JABODETABEK COMMUTERS NEWS

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インドネシアの首都にもかかわらずおおよその一般観光客には完全スルーされてしまう(?)ジャカルタで今最もアツイものといえばそう、都営6000形以降続々と日本から海を渡った“中古電車”。鉄道ファン以外からもにわかに注目を集めつつある、日本の中古電車が通勤輸送に日々奮闘するPT.KAI COMMUTER JABODETABEKの最新情報をお届けします。オランダのレールと日本の電車、インドネシアの人々が織り成すJABODETABEKワールドをお楽しみください。

更新情報

側面が青色になったARS車両2月中旬より、ARS車両にも早速広告車が登場しています。広告代理店はKCIと同じ業者なのか、第一弾はJトラスト銀行でした。しかも、最近の映画風のではなく、初期に登場した青色に日本語表記を大々的に配したタイプ。
『ARS車両に広告車両現るその1』の画像

18年製ステンレス客車にエグゼクティブ仕様も早速登場2月20日早朝、試運転終了後、Tegal駅構内に疎開留置されていた18年製エグゼクティブ車両第一編成が、Tegal~JakartaKota間で回送されました。逆光承知ですが、側面に当たれば御の字ですので、ラッシュ時の電車にひたすら
『18年製エグゼクティブ車両(K1 0 18)もジャカルタへ(2月20日)』の画像

住宅のすぐ脇で、傾いたままの可動式クレーン(搬器)すでに崩落から2週間が経過したMnggarai~Jatinegara間工事現場での事故。その後、Bekasi線の車窓から確認した姿では、依然として傾いたクレーンは放置されたまま・・・。先日、Pondok Jatiへ行くのに、歩いても時間的に余
『複々線化工事現場のクレーン崩落事故、その後』の画像

こちらは、ようやくリベンジというわけで、1月全検分のもう1本6133F。先日、運用開始はお知らせしていますが、余りにもドン曇りで、しかもその後もことごとく直前雲乱入で、撮り直しは喫緊の課題だったのですが、何度目の正直かで、やっと撮れました・・・。どうして、メトロ
『メトロ6000系6133F』の画像

実はこのカラーリング、後々貴重になるかも??2月に入り、空港線車両が地味に変化しています。まずはこちら。上の画像からではわかりにくいですが、各車両に号車表示のステッカーが掲出されています。また、車内にも同様のステッカーが出ているようです。
『ARS車両に小変化』の画像

Manggarai出場分の7117F1月度分の全検としてBalaiyasa Manggaraiに入場していた7117Fが出場し、運用に復帰しました。予想通りのManggaraiスタイルですが、ヘッドライト回りだけは白塗装になって、本当に良かったです。KCIロゴの位置は、入場前からですが、他編成より、やや下
『7117F全検出場、運用復帰』の画像

Uji Coba表記でManggarai7番線で折り返し待ち中のハエ23車輪限度値割れにより、8連化されていたハエ23ですが、車輪交換が終了し10連に戻りました。営業復帰を前に、Depok~Manggarai~Depok間で試運転実施です。8連化時には、組成変更を思わせる変則的な組成で、10連復帰時が
『ハエ23車輪交換後試運転(2月17日)』の画像

ステンレス客車、運用開始!!先日、18年製新型ステンレス客車(K3 0 18 01)の試運転をお知らせしていますが、中華正月(イムレック)を含む3連休に伴う多客輸送から、運用を開始しています。充当されている列車と運転日はSemarang Tawang20:20発(16,17,18日)、及びPasarSenen6:
『ステンレス客車、K3 0 18運用開始!!』の画像

Tebet寄りの踏切より1週間ほど前、Bogor線のManggarai駅Tebet寄りにシーサスポイントが突如姿を現しました。線路工夫が、ポイント付近で作業をしていましたので、ちょうどその日に設置されたのでは、と思います。Manggarai駅高架化後(二層化後)はBogor線は基本的に2階ホーム
『Manggarai駅Tebet寄りにシーサスポイント設置』の画像

イモムシ型巡察車、再びジャカルタへ1月11日にジャカルタに初お目見えした新しい巡察車(日車KRDをタネ車とする改造車)ですが、早速仕業についており、昨日2月17日には、Semarang Tawang~Gambir間の片道で運転されました。前回まで、現地鉄道ファンの間では、New Rail Oneと
『Rail Two(New Rail One)ジャカルタに戻る(2月17日)』の画像

先日アップしたばかりのナハ10,13ですが・・・ちょっとした変化が。お気づきですか?これだから、毎日の撮影が欠かせないのです・・・。編成番号が中原区時代のステッカーのものから、現地製の車番表示に切り替わっています。ごくわずかながら、南武時代の編成ステッカーを残
『205系ナハ10,13編成(小変化)』の画像

日没間際の斜光線に輝く6101Fとにかく、先の週末は梅雨の晴れ間といった感じで、気持ちの良い休日でした。ちょうど、そんなタイミングで、いつもお世話になっております西船Junction.com管理人のPierre2427様が訪イされまして、朝から夜まで雨に降られることなく、終日線路際
『6000系6101F』の画像

大変お待たせいたしました。審査が終了し、月刊マンガライレポート2018年1月号の発売が整いました。上記リンクより、ご購入いただけます。¥200(税抜)での販売といたします。マンガライレポートの継続的な運営に、ご協力願います。表紙画像のオマケ付きはこちらからどうぞ。
『月刊マンガライレポート1月号発刊のお知らせ』の画像

端正なスタイルの6127Fが帰ってきた昨年初頭以来、長らく運用を離脱していた6127Fが、Depok~Manggarai~Depok間で試運転を実施、約8カ月強ぶりに本線上に復帰しました。そもそもの離脱の原因は、車輪を他編成に供出し、6127Fはほぼ全車が車輪限度値割れになったこと。しかし
『6127F修繕明け試運転(2月13日)』の画像

入場前とほぼ変わらぬ姿で運用復帰した6133F2018年1月Depok入場分として全検を受けていた6133Fが運用復帰しています。約1年弱ぶりの私鉄編成の出場です。Depokで検査を受けたということで、特にデザインにも問題なく、従来の格好良い姿を維持しています。問題なのは、相変わ
『6133F全検出場、運用復帰』の画像

KKWラッピング編成が逆にレアな存在になるとは・・・ネタ車ばかり上げていると、全く画像のない残念な編成も出てきてしまいますので、存在感が薄い編成を。そもそも、ハエ20、よくよくSerpong線に入る確率が高く、私自身久々の撮影です。この前のハエ4も、数日後にはまたSerp
『205系ハエ20編成』の画像

編成札が設置されたマト52久々の日本車ネタです。というのも、先週一週間ずっと雨続きで、撮影意欲も湧かず・・・。が、この週末は久々に晴れました。Cikini~Manggaraiの邪魔なクレーンとボーリングマシーンも移動し、気持ちの良い撮影が出来ました。
『203系マト52編成(編成札掲出)』の画像

Tanah Abangに現る、久々の旅客用気動車先日Madiun~Cirebon間で試運転を行った、パダン、ミナンカバウ空港線向け電気式気動車(KRDE)ですが、スマトラへの航送までの疎開の為、2月11日再び本線をひた走り、Madiun~TanahAbang間で自力回送されました。Jakarta到着が夜間とは
『パダン空港向けKRDE Ts1、TanahAbangへ回送(2月10日)』の画像

何故か2両だけ車輪交換して復帰したH17,15車輪限度値割れにより、8連化されていたH17,15ですが、車輪交換を終えManggarai~Depok~Manggarai試運転を実施しました。が、何故か2両足りません・・・。
『H17,15 10連化試運転(2月10日)』の画像

運転再開との報6日夜より運転を見合わせていた、スカルノ・ハッタ空港線ですが、昨夜8日、SudirmanBaru19:51の列車から運転を再開しており、今朝からは平常運転に戻っています。しかしながら、依然と降り続く雨で地盤は緩んでおり、他の箇所で同様の事象が起きないことを願
『スカルノ・ハッタ空港線運転再開(2月9日)』の画像

爬虫類のような風貌のKRDEFoto:Mas Rudy既にINKAで落成し、1月27日にMadiun~Jombang間で試運転を実施している北スマトラのパダンMinangkabau空港線向けARS車両が、今度は2月8日、Madiun~Cirebon間で試運転を実施しました。気動車の試運転がCirebonまで入線することは滅多に
『パダン空港向けKRDE試運転(2月8日)』の画像

公式SNSより2月6日の法面崩落事故により運転を見合わせているスカルノ・ハッタ空港線ですが、依然として運転再開のアナウンスはありません。そんな中、本日空港線内でDLを使用した荷重試験列車が入ったとの目撃情報があり、長雨により緩んだ路盤の安全性を確認しているものと
『空港線の運行状況について(2月8日)』の画像

崩落した法面Foto:Diky Gunawan5日夜に発生した盛り土崩落事故により運転を見合わせている空港線ですが、運転再開の目途は立っていません。通常ですと、金網入りの岩っころを土嚢の如く積み上げ、仮復旧にしてしまいますが、人を1人殺しているだけあって、勝手に復旧するわけ
『空港線引き続き運転見合わせ中(2月7日)』の画像

曇りで、さらに映えない6125F撮らねばならないのはわかっているのですが、毎度毎度ガッカリさせられる6125F・・・。今年はサイクル的にメトロ車の入場が増えそうですが、まだ出場後1年かそこらの6125Fは、まだまだ先ですね。
『メトロ6000系6125F』の画像

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