先週末のゲート前H21,22の出場と入れ替わりで、H17,15が6月度分として全検入場しました。既に12連組成がバラされ、半分が蔵の中、残りは外の試運転線上に留置されていました。となると、蔵の中に突っ込まれているこちらの中間車は？？なのですが、真相は後ほど。なお、Depok
更新情報
6124F,6121F Yokoso! TanjungPriok!(6月17日)※ちょっとだけ追加更新
2017年度分、第2陣着岸5月25日に東京木材埠頭を出港していた貨物船が、6月17日深夜TanjungPriok港着岸、翌昼過ぎまでにかけて6124F、6121Fの水切りが実施され、19日早朝に6121Fが、20日早朝に6124FがDepok電車区まで配給されました。毎度のことながら、まずは速報版で。
週刊マンガライレポートVol.227
ゲート前ウォッチングも、もはやここまでか・・・工場外側に空港線工事で、新たに塀が設置され、さらに2階ホームを支える柱が急ピッチで立てられつつあり、なかなか内部の観察が難しくなっています。これも、完成してしまえばおそらく2階ホームないしは3階コンコース？からTa
祝！サイト開設5周年！！J●CA横浜トークショー、私ならこうやる！
Bogor駅にて、懐かしの一コマ2012年6月11日に人知れず、ひっそりと開設された拙ブログですが、皆様の温かいご支援のもと、この度5周年の節目を迎える運びとなりました。重ねて、御礼申し上げます。鉄道趣味界の本流から外れに外れているのは百も承知ですし、ですから、知って
週刊マンガライレポートVol.226
先週末のゲート前H21,22は完全に蔵の中に取り込まれました。Depok共に入場車の動きはありません。そろそろDepok通信やらないとネタが切れるかな（笑）とはいえ、先週は既報のとおり6119F,6132Fが運用を開始していますし、さらにどっきりサプライズがありました。では早速先週
週刊マンガライレポートVol.225
先週末のゲート前5月分全検入場中のH21+22が確認できました。12連ですが、どのくらいの工期で出場するでしょうか？さて、6119F、6132Fの運輸省試験が終了しているものの、週末までの運用入りはありませんでした。ですので、今週のマンガライレポートはあっさりと。
6119F運輸省試運転(5月26日)
今日はDepok3番入線だぁあああ！！5月26日、残る6119Fの運輸省試運転がDepok～Manggarai～Bogor～Depok間で実施されました。それだけなのですが、先日の雪辱を晴らすためにも、再出撃。そこまでの遅れもなく、無難に頂きました。なにより、3番に入りましたので、リベンジ成功
週刊マンガライレポートVol.224
先週末のゲート前外からは見えませんが、H21+H22が5月分としてBalaiyasaManggaraiに入場しています。またDepokではハエ11の入場が確認されています。そんなわけで、ManggaraiからもDepokからも出場車が運用入りした先週の動きをどうぞ。
6132F運輸省試運転(5月24日)
無念の2番入線・・・2017年度導入分の第一陣となる6119F・6132Fの運用開始に向けた動きが急ピッチに進んでいます。5月24日、先日の社内試運転に引き続き、順序的には2本目となる6132Fが運輸省試運転を実施しました。運転区間はDepok～Manggarai～Bogor～Depok。運転報では611
Klender駅火災炎上(5月19日)
Klender駅は当面の間、全列車通過となります最新ニュース欄でお知らせしている通り、19日朝7時ごろ、Klender駅本屋から出火し、券売所付近を中心に大きく焼損しました。そのため、復旧には数日を要する見込みで、当面の間は全列車Klender駅は通過となります。このところ、Kle
6132F社内試運転(5月18日)
6132Fも試運転foto:Mas Bayu Tri Sulistyo5月18日、6119Fに引き続き、6132FもDepok～Manggarai～Bogor～Depok間で試運転を実施しました。午後スジのため、出撃できず、いつもお世話になっておりますBayu Tri Sulistyo様より画像を頂きました。ありがとうございます。今回も、
週刊マンガライレポートVol.223
ゲート前に3本の205系が・・・4月度全検のハエ15/32がいよいよ姿を現しました（真ん中の蔵から顔を出している編成）。運用が切迫している中、すぐに試運転、運用開始の流れになるでしょう（5月15日出場試運転実施、16日夕方より運用開始を確認）。なお、先日お知らせしたDepo
6119F社内試運転(5月16日)
とりあえず、帯色だけ変えての試運転Foto:Mas Pascal5月8日に現地入りしたばかりの6119Fがわずか1週間で社内試運転を実施しました。運転区間はDepok～Manggarai～Bogor～Depok。10連運用が切迫している中、直ちに現地改造し、早急に運用開始せよという指令が本社から出ている
K3 0 17(Premium Ekonomi)試運転（5月12日）
特別塗装となったK3 0 17foto:Mas Rudy Lingga5月12日INKAで落成したEkonomi客車2017年仕様車がMadiun～Cirebon間で試運転を実施しました。車体は2016年製の新型Ekonomiに準じていますが、ご覧の通り近年の塗装統一の流れに逆行した、新塗装となっています。また、実は運輸省
週刊マンガライレポートVol.222
動きのないゲート前またまた更新が遅れまして申し訳ございません。優先順位を考えると、どうしても今回はこちらが後回しになってしまいました。そんなわけで大きな動きのないマンガライレポートです。6126Fは依然車輪交換中、ハエ15/32の姿も確認できませんでした。Depok電車
(不定期更新)月刊デポック通信 5月分
4月分全検のハエ4はまもなく出場ここ半年以上の間、平穏を保っていたDepok電車区ですが、ここに来て急転直下の動きが！！と、いうわけで久々に橋の下からのデポック通信です。まずは冒頭画像、こちらは予定通りで、今年度初の205の全検です。埼京線編成の全検では、2015年12
6119F,6132F Yokoso! TanjungPriok!(5月8日)
2017年度分編成、ついに到着4月19日に東京木材埠頭を出港していた貨物船が、5月8日夜TanjungPriok港着岸、翌朝までにかけて6119F、6132Fの水切りが実施されました。20時頃から作業が開始され、翌7時には全20両のオンレールが完了、稀に見る手際のよさで、お見事！！の一言で
週刊マンガライレポートVol.221
日に日に遠くなるゲート前・・・再びメトロ中間車の姿が確認できますが、今度は6126Fが車輪交換のための入場です。全検中のハエ15/32は確認出来ず・・・。入れ替えシーンにでも出くわさない限り、今後は入場車の確認は難しくなってきますね・・・。Depok電車区でも引き続き、
6101F車輪交換明け試運転（4月26日）
6101F、約3週間ぶりの本線走行撮影:E103系様4月26日、BalaiyasaManggaraiで、限度値割れによる一部車両の車輪交換が実施されていた6101Fが交換を終え、Manggarai～Bogor～Depok間で試運転を実施しました。10連編成が不足している中ですので、通常に比べてハイペースな出場と
週刊マンガライレポートVol.220
6101Fは相変わらずこのままマト52と入れ替わりで、4月分としてハエ15/32がBalaiyasaManggaraiに入場しています。ただし、外からでは確認できず・・・。またDepokにはハエ4が入場しました。いよいよ、今月より怒涛の205系入場が開始です。そんなわけで、10連車が3本も運用から
