JABODETABEK COMMUTERS NEWS

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インドネシアの首都にもかかわらずおおよその一般観光客には完全スルーされてしまう(?)ジャカルタで今最もアツイものといえばそう、都営6000形以降続々と日本から海を渡った“中古電車”。鉄道ファン以外からもにわかに注目を集めつつある、日本の中古電車が通勤輸送に日々奮闘するPT.KAI COMMUTER JABODETABEKの最新情報をお届けします。オランダのレールと日本の電車、インドネシアの人々が織り成すJABODETABEKワールドをお楽しみください。

更新情報

2017年最後の業務ネタ?12月23日にスラバヤから回送されていた事業用気動車K2 3 82 07,K2 3 78 02ですが、30日日中、TanahAbang~Manggarai~Cikampek間で試運転を実施しました。SDTと所属表記がある割に、今更試運転というのは、やはりあくまでも表記は表記で、実際の所属はこ
『Djoko TingkirⅡ? 試運転実施(12月30日)』の画像

その後増えなくなった方向幕編成ナハ37,42に、チナ製スマホの広告が出ています。もう1本あると書いたっきり、上げそびれていました。それだけです・・・。
『205系ナハ37,42編成』の画像

長続きしなかった細帯Depok仕様なかなかお目にかかれない、2017年初頭に登場した前面細帯205系。Serpong線から久々にBogor線に戻ってくると、編成札付きになっていました。なお、12月号の月刊マンガライレポートでは、205系の全検出場記録をお伝えし、細かい形態変化の表も挿
『205系ハエ11編成』の画像

22日にKCIロゴに更新されたもう1本南武線でさよなら運転を行った車両も含む、ナハ39,34もいつの間にか編成ステッカーが剥がされ、現地仕様の編成札に。帯も通常仕様となり、前面方向幕が元南武編成であることを証明しています。そして、今度はロゴ更新・・・とまさに日々変化
『205系ナハ39,34編成』の画像

祝!プレ開業!!26日にプレ開業した空港線ですが、なかなか乗車するチャンスがなく、ようやく今朝乗ってきました。ハード面ではなんとか営業開始出来るレベルまで引き上げられ、方々で報じられている通りですが、次なる課題はソフト面ですね。これは知っておかないと、右往
『空港線、切符を買って初乗車!!』の画像

導入したまま運用に就いていなかったインドネシア初の低床バスも運行開始12月22日より、TanahAbang橋上駅舎前への一般車、アンコタ、近郊バスの乗り入れが禁止され、TransjakartaのTanahAbang地区巡回ルートが新設され、このバスのみが駅前まで入るようになっています。合わ
『Tanah Abang駅前トランジットモール化(12月22日~) 』の画像

なんか来たので貼っておきますおなじみのWijayaKusuma。クリスマス・年末年始輸送前の幹部視察でしょうか。Bandungからの帰り道だったようです。日車KRD,MCW302系改の元祖でもあるWijayaKusumaですが、RailOneのように妙な改造が為されずに、このままの切妻顔を誇示してもら
『WijayaKusuma SI 3 82 01(MCW302)』の画像

こうなってしまってはインドネシア流に上げざるを得ません。26日15:00頃、JakartaKota駅で電車撮影中の日本人大学生が車両に接触したとの情報を受けました。その後の情報によると、線路内で撮影していたとのことで、セキュリティー室で取り調べを受けているとのことです。当
『線路内での撮影は絶対におやめください』の画像

103系亡き今、注目編成となった1080F10連このところBekasi線運用に入ってしまい、見かけていなかったのですが、いつの間にか編成札が設置されました。もはや1000はこの1本しかないわけで、番号による識別など要らないと言えば要らないのですが。
『東葉高速1000形1080F』の画像

今度はマト66がSerpong線へ(にしても白幕!!)先日、マト69編成が10連化後、Serpong線に初入線を果たしていましたが、今度はマト66の入線が確認されています。また1週間程度の運用となるのでしょうか。長らく205系に統一されていたSerpong線ですが、今後は205系203系の混合運
『マト66、Serpong線へ(12月23日~)』の画像

営業ダイヤを用いての試運転が連日実施されています(Ts2)各報道、また公式SNSの情報によると、12月26日のプレ開業(プレ開業期間中はRp.30000の特別料金)、1月2日にジョコウィ大統領立ち合いの下の正式開業(但しManggarai駅は未開業)が、ほぼ確定したようです。18日開業
『【公式ガセ情】空港線26日プレ開業報道※開業しました‼時刻表追加。』の画像

方転を終え、Manggaraiに戻ってきたH18車輪関係の問題からH18編成が先週末から運用離脱していましたが、24日夕方、8連化されDepok~Manggarai~TanahAbang~Jatinegara~Manggarai~Depok間で方転回送を実施しました。また欠車した2両はBalaiyasa Manggaraiに入場しているよ
『H18、8連化&方転実施(12月24日)』の画像

再び出現した205系8連先週中ごろから車輪限度値割れ or 車輪削正のため、H22,21が再度8連化されています。せっかく全車10連、12連に戻ったというのに・・・です。しかも、またこの編成。一体何をしたいのでしょうか。詳細は、月刊マンガライレポート12月号でお知らせします。
『H22,21、8連化』の画像

余剰KRD改造第5弾はドクターイエロー12月23日、Balaiyasa Yogjakartaで改造され、11月に出場後SDTに一時留置されていた配給用気動車が、Sidotopo~TanahAbang間で回送されました。ご存知の通り、バンドン地区からのKRD撤退に伴う、余剰車両の活用策で、タネ車は日本車両製MCW
『Djoko TingkirⅡ?タナアバンへ回送(12月23日)』の画像

黒地から白地に変更された新ロゴ1週間ほど前から、車体前面及び側面のKCJロゴを撤去した編成が出現していましたが、ついに新ロゴ(KCIロゴ)を掲出した編成が登場しました。大方の予想通り、社名変更時から各媒体で使用されているのと同じ、従来のCOMMUTERロゴの下にKERETA COM
『新ロゴ設置編成登場(12月22日)』の画像

6000系に続々とアジア大会が増殖しています・・・6105F、6107Fと注目度の高い田窓編成ですが、6107Fにもラッピングが出てしまいました。なんだかなぁ・・・。あとは6108Fの早期復帰を願うしかなくなってきますね。
『6000系6107F』の画像

マト66にも編成札設置前のマンガライレポートで証拠写真だけ上げていましたが、その後ずっとBekasiに行ってしまい撮影機会に恵まれませんでしたが、ようやくBogor線に戻ってきました。
『203系マト66編成』の画像

特徴的な顔立ちの05‐110Fロゴ撤去が急ピッチで進んでおり、ロゴ付き編成の撮り納めもせねばならないのですが、逆に不可抗力により、元々ロゴがなかった編成は、この機に新ロゴが設置される可能性があり、これはこれはで、記録しておかねばなりません。
『05系110F,108F』の画像

8618Fにも編成札設置205ばかり貼っていると、昔からの読者の方からクレームを頂きそうですので、東急車を上げますよ。8604Fで赤い編成札が出ましたが、8618Fはこれまで通りの緑でした。被りで、この1カットしかありませんので、この前に来た8604Fも貼っておきます。
『8500系8618F,8604F』の画像

ハエ25にも編成札設置曇りシリーズで、手抜き撮影地です。通常ならば、逆にここ、面は当たらない(昼前には一瞬当たるようですが)のですが、どうせこんな天気だから・・・と待っていると逆に晴れてきたりするんですよね・・・。実際、この後に来た8003Fは完全に面潰れでした。
『205系ハエ25編成』の画像

先日、アジア大会広告の掲出されたナハ35,44ですがまた広告が増えていました。それだけですので、なんともコメントのしようがありません。撮影場所はこの時期限定のCawang駅近くの踏切です。とはいえ、最近朝から曇りばかりで、どこで撮っても同じなのですが。
『205系ナハ35,44編成』の画像

205系にもロゴ撤去が波及。画像はH27,H14先週中ごろより、6121F,6132Fを皮切りに開始された、KCJロゴ撤去ですが、その後は205系を中心に撤去が進んでいます。見る限り、既に10本弱は撤去されているのでは?と思われますが、いざ撮ろうとすると、全然来てくれません・・・。ダ
『KCJロゴ撤去進む』の画像

編成札付きで運用復帰したハエ1編成前日のハエ13に引き続く形で、ハエ1も18日から運用に復帰しています。2013年の運用開始以来、ほぼ走り通しで、満身創痍という言葉が正にふさわしいような姿での末期でしたが、ピカピカの姿に蘇りました。KCJロゴの撤去が進む中、前面ロゴは
『ハエ1、全検明け運用復帰(12月18日)』の画像

UjiCoba表示でBogor線を上る12月16日、11月度全検入場分のハエ13,ハエ1がそれぞれ午前と午後に分けて出場試運転を実施しました。なお、当方の撮影は午前分のハエ13のみです。というか、午後スジは全然時刻通りに来ず、リスクありすぎです・・・。完全フリーの日曜日にやって
『ハエ13,ハエ1出場試運転(12月16日)』の画像

画像はカット違いなだけで既出画像(12月3日の試運転)例によって東洋経済さんの方に書かせていただいております。北本線記事で、公権力からクレーム→出禁なんてことにはなっていませんので悪しからず(笑)こちらの読者の皆様にとっては、もはや今更・・・な記事ですが、もしよ
『空港線試運転絶賛実施中』の画像

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