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お決まり①被り
晴れているから、なおさら悔しい・・・

土曜日は脱線事故に巻き込まれ、何もネタが回収できませんでしたので、日曜日に一気に追い込みをかけねばならなかったのですが・・・。のっけからこれですよ。戦意喪失です(笑)ただ、保険の為にこの直前に6119Fを回収し、両方とも撃沈というのは回避しておりますが。というのも、6119F、6108Fがほぼ同時にAngkeとJakarta Kotaを発車しており、同時にManggaraiに入線する可能性があったからです。ただ、朝の列車詰まりを考慮すると、環状線からの6119Fの方が僅差で先着すると判断。プラス6108Fには被りという最大のトラップがあるわけで・・・。

ですので、環状線側で6119Fとまずはゲットし、Manpang駅跡から中央線のCikini~Manggaraiへ猛ダッシュです。一抹の希望をかけて。が、予想通りの展開と言うか、滑り込みセーフで間に合ったのですが、このザマですよ。トホホ。でも、6108F狙いでこっち来ていたら、2本とも逃すところだったので、まあこれでも合格点としましょう。その後、すぐに6101Fが上って行ったので、それまで撮影し撤収、Manggaraiスタバに入庫しようという算段にしたのですが・・・。

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お決まりその②
ボス雲乱入

もう笑うしかないですね。直前まで晴れていたのに。しかしメトロ6000、ことさらネタな編成になればなるほどトラップが発動されるのは何故??これは私に限ったことではなく、ジャカルタ鉄している人ならなんとなくわかっていただけるはず・・・。私の場合、あまり例がありませんが、この他のトラップとしては、直前横断とかね。いきなり、線路際からオッサンが現れた、とか、保線工のオヤジたちがぞろぞろと歩いてきた、とか。悔しいですよねぇ、ホント。

鉄道コム

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