というわけで、電車通勤という寄り道をして、軽く今週のネタを。まあ大きな動きはなく、土日にゆっくりと一息入れられるのもちょうどよかったかもしれません。

まずは先週の撮りこぼし分。

光線状態悪くて恐縮ですが、ﾊｴ20

まあとくに変哲もありませんね・・・。編成札が残っているのがありがたいですが。

せっかくなので増発された1441レDuri行きで出勤。Depok始発ですから、少しは空いていると思ったら、大間違い。

おぉ！なんとレツバン＆行き先をちゃんと表示して入線！！

しかしこの混雑は・・・

Depok発Kota行きの場合、結構穴場だったりするのですが、環状線ユーザーの多さを実感しました。まあ冷房が効いているので、KFWに積み込まれて行きましたけど。なおこのKFW、ドア上の液晶が撤去されていました。これだけ混雑したところに投入されると、あの出っ張りは明らかに邪魔ですし、あれにつかまる輩も出てきますからね。

では先週（まだ今週ですね）の動きをあっさりと。

悲報、ﾊｴ25にもKKWラッピングが・・・

運用編成で唯一KKWラッピングなしの姿で営業していたﾊｴ25編成もいよいよKKW装飾が施されました。先週にはステップの再取り付けも行われていますので、これで何の特徴もない編成になってしまいました。

205系関連でもう一つ。

運用開始第一号、ﾊｴ15も戸袋部にデザイン追加

夜見たら、ちょっと怖そうですね、この顔。

ホント、しょうもない変化ですが・・・。ラッピングなしの本命編成に被られ、次はラッピング車が来てガッカリなんて思い出も、こう考えればあれはれで記録になったんですね・・・。なお広告ラッピング化された6133Fには遭遇せず（おそらくSerpongに入っているのでしょう）。

あまりお見せしたい画像ではありませんが・・・

先日環状線内で脱線し、コンクリート塀に側面を接触した1060F,走行機器に影響はなかったようで、さっそく運用に復帰しています（TM6126が踏み切り事故で修理に入った以上、仕方がないのかもしれません）。予想通り、損傷した黄色額縁部は撤去されており、なんともみすぼらしい姿に・・・。全検まであと1年以上ありますので、しばらくはこの姿での走行を余儀なくされそうですね・・・。そして検査時にはこの部分がどのような装飾を受けるのかも、気になるところです。

特にネタもないので、前回大遅延でやってきた1443レ、この日はほぼ定刻＋αでやってきて、ラッシュピークながらまだ車内に余裕はありました。

2発目のDuri行きは8608F

とりあえず、車両故障や車両不足による運休は出ていないようですが、相変わらず定刻でくる列車と遅れてくる列車があり、運転間隔はマチマチ。自ずと、混雑も偏ってきます。そして一部長距離列車のGambir着時間をピーク帯からずらしたといっても、その効果は微々たるもの。ピーク帯に発着する全ての長距離を締め出したわけではないですので。

1443レを撮ってこの日は撤収。


最後にﾊｴ20がやってきたので、KAロジの兄ちゃんたちと共に1枚

おまけ

Jatinegaraにも7/11が。

キオス跡地がセブンイレブンになっちゃいました・・・。