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続々増える205系

6月1日ダイヤ大改正以降、ダイヤ上は大きな変更はなかったBogor線。それでも6月中旬以降にてこ入れが行われたSerpong線,Bekasi線同様に、Bogor線も一部運転区間等の変更が実施され、公式より7月16日修正版として時刻がアップロードされておりました。その後、205系の増投入により、8月11日に運用変更を伴うダイヤ修正が再度実施されましたが、見てくれ上の時刻はほぼ変わらないため、公式からのお知らせはなし(10連化に伴い、出入区場所が変わり、一部の列車の運転区間が変更されています)。ですので、こちらとしてもわざわざ作る必要はないかと静観していたのですが、ここに来て土休日の一部列車運休、さらに9月11日より205系の増投入により待望の1運用増発(6月以降空スジで設定されていた)と動きが激しいですので、急遽、時間があるうちにと作成いたしました。本来なら実施されているはずのSerpong/Banten線EkonomiLocal都心乗り入れ廃止時には、Duri行きがAngke行きに変更になることが大いに考えられますが、いつになるかわかりませんし・・・。まあそのときはそのときで、行き先だけ変更するだけですので、特に新たなアップデートはいたしませんので、予めご了承下さい。

さて、基本的に6月1日改正時と大きな変更はないのですが、6月1日時点より運用が若干増えており、9月11日の増加分と含めて、全34運用、うち13運用がKota口固定の10連運用です。現時点で10連の205系は14本(加えて205系はハエ31の8連1本運用中)が運用に入っていますから、205系は13運用1予備の陣容になっています。こうなれば、当然203系は8連に戻されてしまいますよね・・・。なお、これにより、朝最ピーク時間帯、概ねManggarai到着6:20~8:20までのJakartaKota行き全列車が10連化されたというのは圧巻です。

この他に空スジが相変わらず5運用あり、うち2運用がコタ口固定運用となっています。残る整備中205系10連はハエ18,30,32ですから、仮にハエ30が部品取り車のまま天寿を全うしたとしても、6月改正ダイヤを完成させることは可能なようです。

また、先日突如公式SNS上で発表された土休日の一部列車運休。まあ土日まで律儀に列車をジャンジャン走らせる意味はありませんから、然るべくしてなった形ですが、調べてみると、案の定朝夕のみの運用が丸々2運用、運休になっていました。おそらく、恒例の運輸省監査に備えた、集中メンテナンスのためでしょう。下の時刻表では背景を黄色にして、区別しています。

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下りその1

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下りその2

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下りその3

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下りその4

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下りその5

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下りその6

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上りその1

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上りその2

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上りその3

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上りその4

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上りその5

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上りその6

※背景黄色:土休日運休(当分の間)
※環状線直通電車はKampungBandanで列車番号が変わります。(下り列車は-1,上り列車は+1)

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