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8連の205系、また増える・・・

3月下旬頃から、車輪限度値割れor車輪削正のため、205系ハエ13編成が8連化されています。ずっとSerpong線に入っており、久々の撮影でしたが、いつの間にか短くなっていました;;Depok電車区は8612Fの復旧等で何かと忙しいようで、3月度の入場編成すらはっきりしていません。根本的に、人員不足、作業場不足は否めず、Balaiyasa Manggarai、Depok電車区に次ぐ、第三の大規模検修施設の設置は待ったなしの状況と言えるでしょう。

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両端に寄せられた6ドアも、ようやく見慣れた存在になりましたね

今年中にはSerpong線の12連化、環状線の10連化が開始予定と言われておりますが、武蔵野線205系の運用開始が遅れていることもあり、果たしていつ実現出来るのか。車輪浪費問題は、早急に解決すべき事象であることに間違いはありません。

鉄道コム

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