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先週末のゲート前

H21,22の出場と入れ替わりで、H17,15が6月度分として全検入場しました。既に12連組成がバラされ、半分が蔵の中、残りは外の試運転線上に留置されていました。となると、蔵の中に突っ込まれているこちらの中間車は??なのですが、真相は後ほど。なお、Depokの5月度入場分ハエ4は先週試運転をしているものの、その後BukitDuriに回送され、最終的な整備を受けている(6月20日運用復帰を確認済)ようです。また、Depokにはその後ハエ26が入場しています。

・H21,22全検出場運用復帰

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安定のManggarai仕様で出場してきたH21,22

流石に12連ではやや時間を要し、ちょうど1ヶ月での出場となり、6月17日より運用に復帰しています。なお、入場工期を短縮するためか、ラインデリア増設は今回も見送られています。せっかく大量に発注したのに、どうするつもりなのでしょう。塗り分けも変わらず、先月のManggarai出場車、ハエ15/32に準じて(あれ、ということはハエ15/32はスカート支柱が赤い横浜線タイプになってしまっているんですね;;)います。

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検査表記。いつものことながら、書類上ですので5月31日出場になっています。

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Juanda後追い

・H19再8連化

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一応Jatinegara行きを撮ったつもり;;

先月まで、MM'221の車輪限度値割により、当該2両を欠車のうえ、暫定的に8連で運用を行っていましたが、なんと再び同様の理由で8連化されています。今回欠車されたのは9・10号車のMM’217。現在、同編成はBukitDuriに配置されており、BukitDuriからの8連運用は限られており、再び以前と同じ運用に入っており、Jatinegara行き表示が復活しています。つまり、BalaiyasaManggaraiゲート前の中間車はおそらくここから抜かれたMM'217ということになります。

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クハ204-79

ついでに、クハ204-79が広告ラッピング化されています。POLY TRONは先頭ラッピングがお好きですね。

・6119F、6132F撮り直し

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6119F

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6132F

気持ちよく晴れたので、前回と全く同じポイントですが、Pasosoからこちらに転戦してみました。しかし、いつになったら固定運用から外れるのでしょうか。撮る方にはまあ、有難いのですが。

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6119Fは午後にももう一発撮れました。初の上り撮影;;

・その他の編成

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ナハ43,38撮りなおし

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クハ205-27のみ車輪交換(グレー平板車輪に戻っています)されていました

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203系3種①マト69

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203系3種②マト66

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203系3種③マト52

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光線状態悪いですが・・・、5809Fが久しぶりに運用に入っていました
(10連化の準備?とか言われていましたものの、まだでした)

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自ずとペアを組むことになろう5817F
6121F、6124Fが運用投入後、動きがあるでしょうか。

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Depokに全検入場したハエ26。ようやくお化粧直しがなされます。

・あとは6000系をひたすら貼っていくだけ

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6117F

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6106F。あ~曇った・・・。

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6115F
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6111F

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6105F

後半手抜きですがご容赦下さい・・・。
以上