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お久しぶりなハエ14

205系埼京・横浜編成の暫定8連の10連復帰が進んだことにより、Bogor線でもここ数週間で長らくSerpong線に封じ込めになっていた各編成を見る機会が増えました。そんな中、3月中旬頃からハエ14編成が暫定8連になっています。10連が1本減った程度では、運用に大きな影響はないのですが、これを代替えするためか、マト69編成が久々にSerpong運用に入っているようです。

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6M2Tの8連です

さてそのハエ14ですが、これまでの暫定8連化と異なり、実は現時点で8両全ての車輪交換を終えています。残るは6ドアのサハ2両の交換と思われ、この暫定8連は早期に終了するのかもしれません。それにしても、スイッチ入れば仕事は早いKCI、今後もこれくらい迅速に車輪交換すれば、電車区に大量の中間車が溢れるなんてことにはならないと思うのですが・・・。

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交換された車輪
全車が一気に交換されたというのも好印象です

鉄道コム

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