なお、この日臨時電車に充当されていたKFWはTs8とTs9で、予想を反してTs9が続投となりました。ただし、今日は順調だったようで終日遅れなく走っていました。また、各駅では新たに配属されたKCIスタッフが放送、チケット販売等の業務についており、彼らもまさに研修中という感じでした。招待客の数は非常に少なく、途中の田舎駅から乗車する人など皆無にも関わらず、マニュアル通りの放送分を流しており、だったら撮影地移動用に乗せてくれよ･･･と言いたいところでした(笑)ちょうど広報の知り合いがいたので聞いてみましたが、やはり研修やトラブルシュミレーションという意味合いが大きいようで、招待客の数もかなり絞っているとのことでした。ついこの前まではぶつけ本番、Tidak Apa Apaでやっていた人たちが急に真面目になってしまいました。


ところで、車掌が快速プラメクスにも乗務して研修をしており、KCI式の発声ながら、「インドネシア鉄道をご利用いただき～」と従来のプラメクスマニュアルを読んでいたり、駅でもやはりKCIの萌え声採用のお姉ちゃんが、やはりプラメクスが通過しますと言っていたり、まさに過渡期という感じでした。一方で、前日に自動改札機をフリーパスで通過させていた処置は終了になってしまい、従来のKAI出口に回されたりと、試行錯誤しているようです・・・。