そんなわけで、記事で指摘した通り、というか大方の予想通り、ティガラクサ止めの評判は芳しくないようで、1駅西に進んだチコヤまで本日朝から延長されることになりました。しかし、意地でもかつてのターミナル、マジャまで延長しないというのは、マジャはそこそこ駅前が開け、利用者が多い土地であり、極力招かざる客は乗せたくないというのがあるのでしょう。チコヤ～マジャ間は距離が短く、並行道路があるわけではありませんが、ちょっと細い山道をクネクネしながらバイクで5分～10分で着きます。ですので、要急の通勤客はバイクで1駅移動して、チコヤでパークアンドライドしてくださいということなのでしょう。


しかし、わかる人ならわかりますが、あのチコヤですよ。ティガラクサは、2月のダイヤ改正から、折り返し列車が多数設定されていますので、もはや何のネタにもなりませんが、まさかあの秘境駅、チコヤ行きが爆誕するとは、恐るべしコロナダイヤです。もっとも、既に開発が進み、秘境もへったくれもなくなってしまいましたが･･･。