MGのない武蔵野ユニットを組み込むナハ10+ナハ13編成
9月中旬頃、205系南武線ナハ10+ナハ13編成が車輪削正のため暫定10連化されています。欠車したのはMM'358。ナハ10+ナハ13編成は一連の武蔵野0番台車の12連化の際に、M52編成からMGのないMM'356を組み込んでいます。しかし、その際には他の南武8M4T車と合わせる為か6+6組成となりました。このところ続いている8+4両化の流れからすると、12連復帰時に組み替えが発生するものと思われます。
長らくのスルポン線から戻りようやくの撮影です
この編成、暫定10連化後はすぐにスルポン線に行ってしまい撮れずにいたのですが、ようやく戻ってきました。先日のリバイバル罐を撮るついでにブカシ線内で回収です。このままスルポン線には戻らず、12連復帰となるでしょうか?
◆ナハ10+ナハ13の暫定10連化
･204-131, 204-364, 205-364, 205-131+204-134, 204-356, 205-356, 204-363, 205-363, 205-134
これだけですので、10月現在の205系暫定編成情報を。
･暫定8連:ハエ31, H12, M52, M8, ハエ4
･暫定10連:M10+M16, M64, M36, M18, ナハ10+13,M6(NEW)
私がジャカルタに戻る頃にはナハ10+ナハ13は12連に戻っているかもしれませんので、戻り次第確認します。
◆ナハ10+ナハ13の暫定10連化
･204-131, 204-364, 205-364, 205-131+204-134, 204-356, 205-356, 204-363, 205-363, 205-134
これだけですので、10月現在の205系暫定編成情報を。
･暫定8連:ハエ31, H12, M52, M8, ハエ4
･暫定10連:M10+M16, M64, M36, M18, ナハ10+13,M6(NEW)
私がジャカルタに戻る頃にはナハ10+ナハ13は12連に戻っているかもしれませんので、戻り次第確認します。
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