雨でも撮っておいて良かったですね;;
1月下旬、車輪削正の為、205系南武線ナハ39+ナハ34編成が暫定8連化されました・・・が、2月上旬には12連に復帰しています。パシルブングール配給に忙殺されていた1月下旬から2月下旬にかけて、2週間ほどジャカルタ地区でほぼ撮影出来ておらず、この間の車両の動きに若干の取り逃しがあり、申し訳ございません。
いつの間にか12連に戻っていました
この他にも横浜線H27+H14編成が同様の理由で暫定8連化されましたが、これもすぐに12連復帰しており、全くフォローが出来ませんでした・・・。また、武蔵野線M8・M12編成も暫定8連化されていますが、前者はこれまた既に12連復帰済。M12編成は今のところ8連のままですが、こちらも撮影に至っていません・・・。
そんなわけで、事後報告で申し訳ございませんが、ナハ39+ナハ34編成が4+4組成になってい「ました」。欠車していたのはMM'52及びサハ205-124,サハ204-104の4両。
暫定組成は以下の通り。
◆ナハ39+ナハ34の暫定8連化
・204-23, 204-69, 205-69, 205-23+204-18, 204-54, 205-54, 205-18
現在は元組成に復帰しており、格段変化はありません。
そんなわけで、事後報告で申し訳ございませんが、ナハ39+ナハ34編成が4+4組成になってい「ました」。欠車していたのはMM'52及びサハ205-124,サハ204-104の4両。
暫定組成は以下の通り。
◆ナハ39+ナハ34の暫定8連化
・204-23, 204-69, 205-69, 205-23+204-18, 204-54, 205-54, 205-18
現在は元組成に復帰しており、格段変化はありません。
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