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すっかり忘れていました・・・

昨年5月上旬より暫定8連化が続いていた205系ハエ31編成ですが、1月中旬10連復帰しています。10か月弱ぶりの10連復帰でしたが、期間が長すぎて完全に見落としておりました・・・。それにしても、欠車していたサハ204の2両は車輪交換したわけでもなく、変化がありません。それで撮っていても気づかなかったんですね・・・。





遠い過去のように思いますが、去年だったんですね
ドゥリフィーダーの復活・・・
そのタイミングでの暫定8連化でした

しかし、10連復帰直後は天気が超絶悪く、しかも、いつのまにかスルポン線に行ってしまい記憶から完全い消えてしまいました・・・。しかも、戻って来たと思えば、今度は車輪削正で臨時入場と、全くチャンスなく、影の薄い存在になってしまいました。


自分で撮っていて気付かないとは(笑)
10連走行をこのとき撮っているのですが・・・

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ハエ31、網無し旧塗装10連は貴重な姿に終わりましたね

それにしても長すぎたサハ204の欠車。DC DCコンバーターが故障しない限り、そんな長期の離脱はあり得ないと思うのですが、これこそが空気ばねの交換待ちということなのでしょうか。となれば、そこそこの数入荷していることが伺え、現在欠車している暫定編成のサハも、順次運用復帰ということになるかもしれません。

また、既報の通りハエ31編成は4月の全検(P48)の為、再びBalaiyasa Manggaraiに入場しています。旧塗装での姿は見納めになりました。損傷している額縁が綺麗に直してもらえるといいですね。

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