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今週末のゲート前

レバランが終わって2週間、ようやく工場業務も高架化工事も再開です。やっとゲートの開いたBalaiyasa ManggaraiにはM5編成が入場しています。要検(P24)の模様です。また、この後、6115Fの入場も確認されました(車輪削正?)。また、また姿は見えませんが、内部にはナハ43+ナハ38編成が全検入場で取り込まれています。2週間弱の休業期間を挟んでいただけに、来週末に果たして姿を現すでしょうか。なお、デポック電車区には待望の05-102Fが全検入場し、塗装変更も済ましており、既に内部犯からのお漏らし画像がネットを賑わせています。




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いよいよ線路が繋がります

今週一番のニュースと言えば、こちら。長らくペンディングの続いていたマンガライ駅構内の線路切り替え工事、現地鉄の間でも月末説が有力となっていましたが、遂に昨日、KCI公式からも大本営発表がありました。切り替え工事は27日終電後に実施され、翌28日から新ダイヤ、すなわちブカシ線~環状線のスルー運転が始まる一方、ボゴール線は中央線系統で統一されます。10年来続いていた現行の運行体制が刷新される歴史的瞬間です。また、8連車の環状線運用は今週で見納めです。最後の姿を是非、カメラに収めたいですが、いかんせん天気が・・・。


6スレットに及ぶ長い投稿ですが、最後までお読みください

新ダイヤの骨格はもう読者の皆さまならご承知の通りと思いますが、衝撃的なのはジャティネガラ行きの設定自体が深夜早朝の送り込み等を除いて消滅することです。てっきり、ブカシ方面からの電車は、大和路快速のごとく環状線を1周してジャティネガラで折り返すのかと思いきや、そのまま再びブカシ方面に戻るという完全スルー運転になっていることです。編成向きが毎回コロコロ変わるようになるわけですが、そこを気にしないインドネシアならではの運行方法です。当然、環状線東側は利用者が少ないので、現状通り、ブカシ方面からアンケ止まりも設定され、西側の本数の方が多く確保されます。ただ、現状のようにアンケ折り返し4本/時、ジャティネガラ行き2本/時と潤沢な本数が確保できるかどうかは定かではなく、アンケ折り返し2本/時、ジャティネガラ行き(1周運用)2本/時程度まで削減されそうな気はします。まあ、そのための8連削減、12連増強なのですが。また、ブカシ方面からはマンガライ・タナアバン経由カンプンバンダン方面行、スネン経由カンプンバンダン方面行が入り混じることから、駅や車内の案内放送注意しないと、意図しない方面に連れていかれてします。その為、上記ツイートでは列番にも触れられており、マンガライ・タナアバン経由が5000番台(アンケ止)・5500番台、スネン経由が6000番台になります。放送を聞き取れない人は、KRL Accessで列番を確認してください。あとは、最終的な時刻表の公開が待たれます。公開され次第、別記事で紹介いたします。

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構内工事も作業再開

なお、線路切り替えが完了すると、3番線は閉鎖され、この工事囲いの中に取り込まれるものと思われます。ブカシ線は今後1・2番線及び6・7番線に入ることになりますが、上記ツイートでは6・7番線としか書かれておらず、完成後の対応は当日確認するしかありません。以前にも、ボゴール線が高架化される際、事前公開された番線は明らかなガセだったこともありますので・・・。上り方面は1・2番線のままと思いますけどねぇ。上下とも6・7ではまた単線行き違い問題が発生してしまいます。

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ブディカルヤランド開園??

さて、先日出勤中、マンガライを通ると、何やら催し物の準備をしています。ブディカルヤ先生ご本人も登板か?と思いましたが、残念ながら写真コンテストの表彰式とのことで、DGRの下っ端職員しかいませんでした。

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鉄ヲタ写真コンテストの表彰にこんな来賓用の椅子要らないでしょw

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22日までコンコースで入賞作品とやらが展示されていますが、
関係者か、無作為に抽出しただけの、いつものアレですよね

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顔出し看板
誰得情報満載のDGRインスタをフォローしましょう

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表彰式、案の定ガラガラ
優勝者(右側のヲタ氏)には500万ルピアとサムスンスマホが授与されました

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同日にエスカレーターの修繕作業が始まったので
まさかのブディカルヤ来るのかと思っちゃいましたがw

今年初めごろから、運輸省管理駅のほぼ全てでメンテ切れによるエスカレーター停止が大きな波紋を呼んでいましたが、ようやく運輸省が予算付けしたようで、まずはマンガライ駅から定期メンテナンスが実施されました。チカランまでのほぼ全駅のエスカレーターが停止(少なくとも、クランジまでは全滅)していると思われ、早期にメンテナンスが実施されることを期待します。運輸省アホすぎますよ・・・。写真展なんてしている余裕あったら、さっさとエスカレーター直せよ。

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ついにオープン

そして、最後にこちら。Twitter版では工事中の様子をアップしていましたが、マンガライ1番線のダンドーナツ跡地にファミリーマートがオープンしました。レバラン後もまだ準備中でしたが、ようやくのオープンです。改札口側から、ローソン、サークルK、ファミマ、インドマレット、アルファマートと5店舗ものコンビニがせめぎ合う激戦区です。ファミマの今更感が半端ないですが、どう差別化し、生き残っていくのでしょうか。

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