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ついに割られてしまいましたね・・・

先日、M62編成を撮っていたところ、後続でM64編成もやってきました。M64編成、現地鉄掲示板に投石で前面窓が割れた旨が先日上がっており、ついに割られたか・・・と思っていたのですが、幸い当たりどころが良かったようで、大破には至っていないようで、ぱっと見はわかりません。とは言え、運転台の真下ですので、運転士は気が気じゃないですよね・・・。網の撤去は時期尚早としか・・・。それにしても、毎日こんな天気で嫌になっちゃいますね。




DSC_0176
冒頭画像から切り出し
どこが割れているかわかるでしょうか

窓が割れた際にコスト削減のため、分割窓化(上部をアクリル化)された編成が登場していますが、上部が曲面になっているだけに、今後どのような対応がされるでしょうか。さて、M64編成、組成変更が実施されたと聞きましたが、編成を見てみると、2021年2月に組成変更したときと同様でした。この間に組成変更がさらにあったとすると、2021年10月下旬に暫定10連から12連に復帰した際ですが、このときの画像を見てみても、MM’403は10・11号車に入っていますので、このときも特に変更はされていないようです。その後、何かのタイミングでMM'398とMM'403の位置がひっくり返っていたようですが、完全に見落としていました。まあ、元の組成に戻ったと言うことで、一件落着なのですが。

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全中央線直通になったことで、マンガライ10番線への入線機会も増えました
晴れで撮りたいですねぇ

◆収支がかなりマズイ棒◆
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