コメント一覧

1. • 椎谷
   • 2022年06月27日 19:43
   • いつも楽しく拝見しています。東急８５００系の昭和５０年製造車の車両故障、とても心配しています。ずっと高温の場所に置いている為、部品の老朽化が所々目立ってきてるのではないかと思います。昭和４５年製造の８０００系もそうですが、日本でも東急８５００系の廃車後の部品がどこに行ってしまったのか気になります。ジャカルタの部品輸送は、継続しているのでしょうか？伊豆急８０００系も元・２０９系の譲渡により８００３Fの３両編成の廃車となってしまい、とても残念に思っています。最近、東急８５３１編成廃車・搬出されている為、今後もどうか部品が送られてほしいと願っています。
2. • パクアン急行
   • 2022年06月27日 21:54
   • >椎谷様
     高温の場所にずっと置いている件ですが、寒暖差がない分、部品劣化は少ないんです。少なくとも潮風に晒されている伊豆急8000系よりはよほど状態が良いかと思います。なお、東急本体からの部品輸送はJAL問題以来、とうの昔に止まっております。