また、反対側のクハ205-24には何も手は加えられておらず、どうしてこんな処理をしたのかは不明です。考えられるのはグレー塗装が劣化、剥離し、旧塗装の赤色が露出してきて、そこを塗ったら、実は濃いグレーだったというオチですが、同編成は2022年1月の全検(P48)出場車で、当時ホワイトフェイスで出場したのもの、この白い塗料は実は下地で、その後、本来のグレー塗料で再塗装し、二重塗りとなっています。2021年出場車はグレー一発塗り(私がサーフェイサーと呼んでいるやつ)で、結局、剥げて赤色が露出し、血が出ているような酷い状況になっている編成もあり、2022年から下地+本塗装の二段階塗りになったものと思われますが、だとしたら、わざわざそのさらに上から、濃いグレーなんて塗る必要ないと思います。一体、何をしたいのでしょうか。いたずら書きや、何かと衝突して損傷したというのも、位置的には考えづらいです。

時間切れでここまで塗って終わってしまったのだとしたら、その後作業が再開されて、上半分が濃いグレーになっているはずです。しばらく経過観察が必要かもしれません。