10連かと思ったら8連でした9月上旬、東急8000系8003Fが車両トラブルの為、暫定8連化されています。このところ一向に安定しない東急車、いい加減、限界のときを迎えています。8003F自体、8月下旬頃から運用入りしているのを見かけておらず、どうしたのかなと思っていると、先
8000系
東急8000系8003F車輪交換&運用復帰
期せずして超エロ光になってしまいました3月下旬頃から車輪限度値割れの為、編成丸ごと運用離脱していた東急8000系8003Fですが、5月上旬頃、車輪交換を終え、運用に復帰しました。もはや12連復帰は果たせない夢になってしまいましたが、ネガティブな話題ばかりが続く東急車に
赤帯東急!!8500系8604F&8000系8003F前面ロゴ設置
本命はボゴール側なのですが；；既報の通り、全4本が新色化された東急8000/8500系列ですが、最後までロゴ無しで残っていた8604F、8003Fが1月中旬までにロゴが追加で設置されています。特に8500系では本来ナンバーが来るべきところに白抜きでロゴが入ったので、従来のKCI色時
さよなら旧塗装!!来年もあると思うな!?東急8000/8500系
12月上旬頃から運用実績のない8618F、大丈夫でしょうか･･･さて、年末恒例の??投稿です。いや、天気が悪すぎてここ2週間弱全く撮影に出れていないもので、ネタ切れ解消というのが本音です･･･。さて、この撮影に出れていない間、8003Fに引き続き、8604F、そして8610Fまで新色化
東急車も美白顔に!!8003F12連復帰からの暫定10連化&8610F暫定10連化
12連復帰したと思ったら･･･既報の通り、11月上旬より車両トラブルの為に暫定8連化されていた東急8000系8003Fですが、11月下旬、12連に復帰しました。が、それも長くは続かず、12月上旬、今度は暫定10連化されています。欠車したのは8108、8204の2両(電装解除済)。と思えば、
【4M4T】東急8000系8003F暫定8連化
8003Fが再び暫定8連化11月上旬より、車両故障の為に東急8000系8003Fが暫定8連化されています。なお、昨日、11月21日夕方から12連復帰して運用入りしているのが確認されています。とりあえず、車両故障は修復されて何よりです。KCIで最長齢となっている(VVVF化改造を受けた610
【東急】8500系8610F要検出場&運用復帰
ひとまず運用復帰を果たした8610F9月5日夜に車両故障、翌6日に故障当該をユニットカットの上、Balaiyasa Manggaraiに自力回送し入場していた東急8500系8610Fが9月29日にマンガライ～ボゴール間往復で出場試運転を実施しています。なお、故障修理と同時に要検(P24)を合わせて
【6両+6両】SIV換装で復活!!東急8500系8604F運用復帰(8月28日)
こんな天気ですが、まずは撮影しておきます(何が起こるかわからないので･･･)5月下旬頃より、補助電源装置故障の為、編成丸ごと休車になっていた東急8500系8604Fの修理が完了し、8月27日にデポック～マンガライ～デポック間で試運転を実施、翌28日から運用復帰しています。復
東急8500系8610F&8000系8003F前面防護網撤去
4車4様の東急車、まずは8610F1月下旬から2月上旬にかけて、全編成の前面投石防護網が撤去されたKCIの各編成ですから、もはや網無しがデフォルトで珍しさも何も無くなってしまいましたが、まずはいつ消えるかわからないレア車はしっかり撮影しておかなければなりません。余談
【伊豆急】TB7編成「赤い8000系」常夏のジャカルタ号運転
伊豆高原で並ぶ2つの8007F、07年仕様と現行仕様※2021年現在8007は中間運転台です撮影:くれすと様11月中旬、伊豆急開業60周年企画「伊豆急8000系貸切団体募集～あなたのために60千円ではしります～」を活用したインドネシア再現イベントにて、TB7編成のKCIカラー化及びTB3編
【12両編成】東急8000系8003F運用復帰
こちらは晴れて12連のまま復帰4月中旬頃、中間4両の雨漏り対策工事を終え12連に復帰していた東急8000系8003Fですが、既報の通り、その直後に車両トラブルで編成丸ごと運用離脱しています。しばらく音沙汰なく、気がかりでしたが、5月中旬に12連のまま運用復帰しています。ジ
12連復帰も車両故障･･･東急8000系8003F
せっかく12連復帰したものの･･･昨年11月上旬から、雨漏り対策工事のため暫定8連化されていた東急8000系8003Fですが、4月中旬にようやく12連に戻り、営業運転に復帰しました。8003F自体、3月中頃から運用に入っておらず、3月28日には6両化されて、ボゴール電車区に欠車4両(814
【2021年版】ジャカルタの東急8000/8500系
引き続き8連のままの8604F方向幕部分に注目8618Fが全検(P48)出場したことで、昨年から始まった現存する東急8000/8500系に対する保全は一通り完了。全編成がピカピカに磨き上げられただけではなく、マニア的には4車4様の異なるデザインになったという点でも注目度が高いでしょ
あの電車の屋根を見てみよう東急8000系8003F
新年1発目の撮影はいつもの橋の上から12月31日付けの記事で画像の無かった8003Fですが、雨漏り対策工事を終え、12月31日からどうやら運用復帰していたようです。なお、8003Fは11月中旬に暫定8連化されていますが、引き続き8連のままになっており、残る4両については雨漏り対
【東横スタイル】東急8000系8003F暫定8連化
久々の環状線運用を行く11月中旬頃より、東急8000系8003Fが暫定8連化されています。雨漏りに伴う屋根上コーティング為と思われます。東急車の屋根材腐食は激しく、試行錯誤が続いていますが、8610Fでは腐った屋根材を全て剥ぎ取り、屋根鋼体に直接防水塗料を吹き付けるとい
修繕完了!!東急8000系8003F12連復帰
祝!!復活12連車両トラブルのため暫定10連化されていた東急8000系8003Fですが、7月中旬修理が完了し12連に復帰しています。ジャカルタ最後の8000系、12連に復帰して何よりです。残る3本と共に最後の活躍を見せてもらいたいところですね。
東急8000系8003F暫定10連化
早くも10連化されてしまった8003F6月中旬より、東急8000系8003Fが車両不具合により10連化されています。3月に全検出場したばかりの8003Fですが、早くもトラブルが発生しているとは先行きが案じられます。メトロ5000系5817Fが運用から外れている今、最古参クラスとも言える80
東急8000系8003F全検出場&運用復帰
8003Fついに運用復帰【先週水曜日に全検明けの出場試運転を行って以来】、音沙汰の無かった東急8000系8003Fですが、試運転から丸一週間、4月29日より運用復帰が確認されています。Cikini以南が毎度のドン曇りでしたので、久しぶりにJuandaに足を延ばしました。さすがにこ
東急8000系8003F出場試運転(4月22日)
東急8000系8003F待望の全検出場!!目玉編成の全検入場が続く2020年ですが、3月分としてDepok電車区にて検査が実施されていた東急8000系8003Fがいよいよ出場、4月22日にDepok～Manggarai～Bogor～Depok間で出場試運転を実施しました。なお、前日の21日にはBalaiyasa Manggar
【203/8000/5000】来年もあると思うな!大晦日レア車3連発!!
トップバッターはマト68(2019年全検出場済)2019年もあっという間に過ぎ去ろうとしています。今年も元日から年中休まず(たぶん)更新してきた社畜ブログも本日が今年最後のアップとなりました。ふと、ちょうど1年前何をやっていたのか過去記事を開いてみると【ブカシ線複々
