気づいたらまた増えていました6月上旬頃(あるいはそれより前?)、205系横浜線H23+H4編成の補助電源がDawonsys製SIVに換装されています。H25+H24が換装されたときは、まだこちらはMGのままだったような気がするのですが…。ある日突然、更新されているのでチェックするのが大変
更新情報
7月全検編成が入場!!週刊マンガライレポートVol.423
6121Fはまだこの位置にいますが…6月の入場編成が出場し、ガラリと顔ぶれが変わると思いきや…いや、この6121Fも7月10日に出場試運転を実施しており、週明けには運用復帰しているものと思われます(※7月12日午後のスルポン線送り込みで運用入りしました)。205系武蔵野線M13編
またも短縮化?205系武蔵野線M29/34編成8連化
少し遅れて運用復帰7月8日付け記事でお知らせした通り、205系武蔵野線M36編成、M34+Ｍ29編成の12連2本が分割され、8連3本に組み替えられています。そのうち、M36編成とM34/29編成が6月上旬から先に運用入りしていましたが、遅れていたM29/M34編成も6月下旬、運用復帰しました
【INKA】CLI-225系4001F小改修の後、運用復帰
被ってしまいましたが、過渡期な風景として良しとするか…5月下旬より、台車回りの一部製品の取り換え及びフューズボックス取り付けの為、CLIｰ225系4001Fがデポック電車区に入場していましたが、6月上旬に運用復帰しました。同様の小改造は2001Fにて先行して実施されていまし
またも短縮化?205系武蔵野線M36編成&M34/29編成8連化
8連化されたM36編成また悪夢の短縮化が始まる?6月上旬頃から、12連の205系武蔵野線M36編成及びM34+M29編成が再び8連化され、M36編成とM34/29編成、M29/M34編成の8連3本に仕立て上げられています。同編成は2023年3月から、相次ぐチョッパ車離脱の編成不足を補うため、断続的に
6月全検&要検編成がまもなく出場!!週刊マンガライレポートVol.422
賑やかなゲート前先週末のゲート前は6月の全検(P48)編成と要検(P24)編成が通電状態で揃いました。前者の205系M13編成は、7月3日に出場試運転済ですが、週末までの運用入りはありませんでした。後者の6121Fは目撃情が無く、おそらく試運転は未施行と思われます。デポック電車
タイ向けキハ40譲渡に関わるあまりにもお粗末な話
これから2年、長い道のりでした先週、2度に分けて東洋経済オンラインでタイに渡ったキハ40にまつわる記事を公開していますが、商用媒体には書ききれない生々しい話がありますので、こちらでこっそり呟きます。あちらでも少し書いていますが、運用開始までここまで時間がかか
【JR東】205系南武線ナハ43+ナハ38編成全検出場&運用復帰
全然終日運用に入らず、やっと撮影5月のデポック電車区全検(P48)入場編成、205系南武線ナハ43+ナハ38編成が出場、6月3日に出場試運転、6月6日から運用に復帰しています。5月全検(P48)入場のナハ10+ナハ13もそうなんですが、ことごとく日中入庫ばかりで、明らかに走行距離が抑
【メトロ】6000系6118F要検出場&運用復帰
こちらも最後の要検出場?5月のデポック電車区要検(P24)入場編成、メトロ6000系6118Fが出場、6月9日に試運転を実施しています。当初、6月5日に設定されていましたが、急遽取り消されたか、何らかのトラブルで9日に再度実施された模様です。その後は順調に運用入りしています。
205系横浜線H18編成暫定8連化、南武線ナハ7+8編成暫定10連化
イスティクラル前の8連が見れるのがラストと言われ続け、今年もこの時期がやってきてしまいました3月下旬頃から205系横浜線H18編成が暫定8連化されています。欠車したのはMM'222で車輪限度地割れと見て間違いないでしょう。7月に入ってしまいましたが、まだ車輪は納品されて
【メトロ】6000系6122F要検出場&運用復帰
先がそう長くないとは思われますが、6000系の出場も続きます5月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成のメトロ6000系6122Fが6月5日に試運転を実施、6月6日から運用入りしています。こちらもManggarai出場車だけあって、ブカシ線からのスタートとなりました。今の時期のブカ
205系横浜線H25+24編成、補助電源換装
床下がいつの間にか…5月上旬、205系横浜線H25+H24編成のMGがDawonsys製SIVに換装されています。ノーマークで一度、撮り逃してしまい、再撮影。換装の為に一度、デポックに戻ってきていたようですが、その後すぐにブカシに入ってしまいました。SIV本体側がこちらを向いていた
復活!!コカコーラ電車CLI-125系ｰ1001F・5001Fに車体ラッピング
フルラッピングでないのが残念5月上旬頃より、2026年FIFAワールドカップのオフィシャルスポンサーであるコカコーラ社のラッピング車両がCLI.125-1001F、5001Fの2編成に登場しています。コカコーラのラッピングと言えば、日本では115系でお馴染みですが、インドネシアでも2000
【JR東】205系南武線ナハ10+13編成、全検出場&運用復帰
今月も床下が真っ青な状態でゲット5月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系南武線ナハ10+ナハ13編成が出場、6月5日から運用復帰しています。Balaiyasa Manggarai出場ですので、しばらくブカシ線での運用が続いています。同編成は昨年の11月に車輪交換と編成3か所中
6月全検編成が入場中!!週刊マンガライレポートVol.421
絶賛化粧直し中1週前は空っぽでしたので、2週間ぶりのゲート前です。札がありませんが、6月分として全検(P48)入場中のM13編成で間違いないでしょう。また、長らくボゴール電車区で休車だった6121Fは、6月中旬にブキットドゥリまで回送されており、予定通り、そのまま要検(P24
205系埼京線ハエ26編成、冷房換装
一見、何の変化もないように見えますが5月中旬頃、205系埼京線ハエ26編成の冷房の一部が、Dawonsys製冷房に換装されているのが確認されました。何の気なしに撮ったこの1枚、何の変哲もない205系かと思っていたら、なんと後方の3両だけ冷房が換装されていました…。
【INKA】CLI-225系2001F小改修の後、運用復帰
5月に3週間ほど離脱していた2001Fが運用復帰5月上旬より、台車回りの一部製品の取り換え(品質の良いF社製に全て交換されました)及びフューズボックス取り付けの為、3週間ほど運用離脱していたCLI-225系2001Fが5月23日に試運転を実施し、運用復帰しています。なお、2001Fはデ
205系武蔵野線M16編成、車輪交換
付随車用の車輪はまだ在庫があるのですね4月下旬頃、一時的に運用離脱していた205系武蔵野線M16編成が5月中旬、一部号車の車輪交換を行い、運用に復帰しました。既に車輪は完全に在庫切れかと思いましたが、クハとサハの分はまだあるようです。とはいえ、残り僅かなのだとは
【JR東】205系埼京線ハエ31編成全検出場&運用復帰
ブカシ運用からスタート4月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系埼京線ハエ31編成編成が出場、5月9日に出場試運転を実施し、運用復帰しました。マンガライレポートVol.418でお知らせしている通り補助電源がDawonsys製SIVに換装されています。冷房装置は従来通り、
【INKA】CLI-225系ブカシ線でも運用開始(5月22日～)
国産新車、ブカシ線へ進出デビュー以来、ボゴール線のみで運用されていたINKA製の国産新車CLI-225系ですが、ドアトラブルを始めとした初期故障の調整がひと段落し、5月22日夕方からブカシ線での運用を開始しています。初日の運用に入ったのは5001Fで、当日朝、ボゴール線から
【メトロ】6000系6108F要検出場&運用復帰
田窓編成、待望の出場4月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成、メトロ6000系6108Fが出場、5月6日から運用復帰しています。復帰早々、スルポン線に入ってしまったので、4時起きで朝練です…。6101Fが運用落ちして、次は6108Fかとも騒がれていましたが、こちらはしっかり検
6月の全検編成が入場、週刊マンガライレポートVol.420
先週末のゲート前2週間前からガラりと変わったゲート前。5月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場分の205系ナハ10+ナハ13編成は先週末までに試運転を終え、6月5日から運用復帰しています。同じく要検(P24)入場編成の6000系6122Fは6月5日に出場試運転を行い、6月6日から運用復
【JR東】205系武蔵野線M2編成要検出場&運用復帰
またも暫定編成での出場…4月のデポック電車区要検(P24)入場編成、205系武蔵野線M2編成が出場、4月24日から運用復帰しています。が、なんと中間運転台となるクハ205/204-104が欠車となっています。これで車輪在庫の枯渇が決定的となりました。次の入荷があるまで当面、欠車状
205系武蔵野線M14編成暫定10連化からの12連復帰
今さらの話題で恐縮ですが…2月下旬、205系武蔵野線M14編成が中間運転台のクハ204/205-145を欠車し、暫定10連化されました。クハ205-145は投石の為、前面ガラスが損傷していましたが、メルヘン顔用の曲面ガラスの調達が困難なことから、中間運転台化され運用を続けていました
【INKA】国産新車CLI-225系7001Fデビュー(5月11日)
と言うわけで7001FもＷパンタ上げてのデビューとなりました4月6日から10日かけて2000㎞走り込み試験を実施していた国産新車CLI-225系7001Fが5月11日より、運用開始しています。これにより、昨年末から今年初めまでにデポック電車区まで配給されていたINKA製新車は全て営業投
