バニュワンギ工場製造分1本目の第5編成が走り込み試験を開始12月15日、16日に初回夜間走行試験を実施していたINKA製新車CLIｰ225系5001Fですが、一連の性能試験が完了し、1月19日から慣例の2000㎞走り込み試験を実施しています。なお、走り込み開始に合わせ、1月16日深夜には
更新情報
【デポック電車区】2025年度分廃車オフレール作業始まる②(1月2日～)
デポック電車区オフレール続きです前日、翌日は6134Fからスタートということでほぼ確定していましたので、これはスケジュールを調整してでも橋の上に行かねばと決めていましたが、場所替え初日にそんなにスムーズに作業開始するわけもないかと、午前中にノルマを片付け、昼す
【INKA】CLI-225系1001F、2001F初回月検実施(1月16日)
正式に所属表記も入ったCLIｰ225系2001FINKA製新車CLIｰ225系1001F、2001Fのデビューからあっという間に1か月。ちょうど1か月となる1月16日は3001F、4001Fも1本も運用に入らず、様々な噂が飛び交いましたが、1001F、2001Fは同日に月検査となりました。3001F、4001Fは当時頻発し
【廃車濃厚か?】空港特急第6編成、踏切事故で大きく損傷(2月20日)
現場には行かず、配給のみ撮影既報の通り、2月20日朝6時過ぎ、タンゲラン線ポリス駅東側の踏切にて、マンガライ発スカルノハッタ空港行きの空港特急806A列車が踏切内にて立ち往生していた大型低床トレーラーに衝突しました。当該は昨年8月に新塗装化されたばかりの第6編成で
2月の要検(P24)編成がまもなく出場!!週刊マンガライレポートVol.411
先週末のゲート前先週末からずっと空っぽの状態が続いていたゲート前ですが、土曜になって2月の要検(P24)編成、205系Ｍ33編成が姿を現しました。前日の朝にはこの位置にＭ21編成が止まっていましたが、一時的な入場だったようで姿を消しています。そして、真ん中にはDjiko Ti
【デポック電車区】2025年度分廃車オフレール作業始まる①(1月2日～)
6124にはどうもご縁があるようで間に合いました既報の通り、相次ぐ新車導入によって2024年から順次運用離脱していた6000系、7000系、05系、203系の各チョッパ形式、約140両が廃車になっていますが、そのうち78両が2025年予算でオフレールとなりました。年末までにKAI所属の東
【JR東】205系武蔵野線M5編成要検出場&運用復帰
手抜き撮影地ですみません12月のデポック電車区要検(P24)出場編成、205系武蔵野線M5編成が出場、12月下旬より運用復帰しています。入場中の目撃情もほとんど上がらないまま、いつのまにか試運転を終え、運用入りしていました。M5編成は、もともと外装が汚れている、乱れてい
何もいないゲート前…週刊マンガライレポートVol.410
空っぽのゲート前特に動きが無いのですが、2週間空いてしまいましたので、ゲート前チェックです。相変わらずの雨続きで、ほぼ撮影にも出ていないのですが、アップデートはなさそうです。2月の全検(P48)入場編成、ナハ34+ナハ39編成は完全に取り込まれてしまい、姿は見えませ
【INKA】CLI-225系6001Fジャカルタ配給1回目・2回目(1月8・12日)
ちょうど1か月後に再び設定1月7日深夜から9日にかけて、ジャカルタ首都圏向けINKA製新型電車CLI-225系第6編成のうち、デポック側の6両(6012,6011,6010,6009,6008,6007)が、1月10日深夜から12日にかけてマディウン側の後ろ6両(6006, 6005, 6004, 6003, 6002, 6001)がマディウ
【JR東】205系武蔵野線M15編成全検出場&運用復帰
M36と続行でやってきたので撮影しました(その後も今日までろくに晴れていない…)12月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系武蔵野線M15編成が出場、12月17日に試運転を実施し、運用に復帰しています。12月はデポック、マンガライ共に12連武蔵野編成のダブル出場で、
【第25弾】Selamat Natal 2025 dan Tahun Baru 2025
白眉はスマトラから転属したてのCC206 15 02 CPN(客車も同ラッピングのフル赤だったのですが、暗くてダメですね…)12月下旬頃から恒例の季節ラッピング第25弾として、クリスマスラッピングが登場しています。回を追うごとに縮小傾向にあるラッピングで、当初、客車にしか掲出
【JR東】205系武蔵野線M36編成、全検出場&運用復帰
雨ですがご容赦を…12月のデポック電車区全検(P48)入場編成、205系武蔵野線M36編成が出場、12月17日に試運転を実施し、運用に復帰しています。年末年始の出場編成は、雨季真っ盛りですので、毎年のことながら綺麗な状態で撮れませんね…。M36編成は昨年、8月までに冷房、補助
【INKA】CLI-225系5001F夜間性能確認試験実施(12月15・16日)
マンガライ通過は真っ暗で撃沈TESTINGが映ったのだけがラッキーでした12月13日早朝に後ろ6両がデポック電車区に到着したINKA製新車CLI225系5001Fですが、13日夜にはさっそく初回の性能試験が実施されています。このあたりの手筈は非常に素早いのですが、それよりも初期故障を
【メトロ】6000系6117F要検出場&運用復帰
なんとか晴れカット?11月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成、メトロ6000系6117Fが出場、11月28日に試運転を実施し、順当に運用復帰しています。メトロ車の要検(P24)ですので、ほぼ部品の交換なく、化粧直しした程度と思われます。メトロ6000系と言えば、車両故障当該の
【INKA】国産新車CLI-225系3001F、4001Fデビュー(12月27日)
UJI COBAステッカーを外して運用開始そして変化が(写真は3001F)去る12月16日に待望のデビューを果たしたINKA製国産新車、CLI225系1001Fと2001Fですが、マディウン製造分の残り2本、3001F、4001FもKCIに引き渡され、12月27日から営業を開始しています。第1フェーズ4本が投入さ
【JR東】205系横浜線H7編成要検出場&運用復帰
全天候型撮影地で失礼します11月のデポック電車区要検(P24)入場編成、205系横浜線H7編成が出場、12月上旬に運用復帰しています。スカ―ト支柱も赤の好ましいスタイルです。毎年この時期の出場編成カットは雨か曇りばかりですが、ご多分に漏れず全く晴れない為、スディルマン
1月全検編成がまもなく出場!!週刊マンガライレポートVol.409
今年1発目の全検出場はナハ12+ナハ11ゲート前で出場待ち1月のBalaiyasa Manggarai全検入場(P48)編成が明らかになりました。私のH19編成という予想は外れまして(失礼しました)、12月上旬頃からずっとゲート前に佇んでいた&一時的に暫定8連で運用されていたナハ12+ナハ11編成が
【INKA】CLI-225系5001Fジャカルタ配給1回目・2回目(12月8・12日)
バニュワンギ製1発目は大雨&被りで撃沈w12月7日深夜から9日にかけて、ジャカルタ首都圏向けINKA製新型電車CLI-225系第5編成のうち、デポック側の6両(5012,5011,5010,5009,5008,5007)がマディウン～デポックの間で配給輸送されています。第4編成の配給が8月でしたから、なんと
元埼京車もDawonsys!!205系埼京線ハエ12編成、補助電源更新
補助電源更新続々11月中旬頃、205系埼京線ハエ12編成の補助電源(MG)がDawonsys製SIVに更新されているのが確認されています。なお、冷房は更新されておらず、今回、冷房の納品はない可能性が高いです。何度が撮影に挑戦しましたが、SIV本体が裏側の非公式側しか撮れておりませ
令和に復活!!ムラク線行商車「Kereta Pedagang dan Petani」
これは驚異のロングシート通勤客車!!既報の通り、12月1日からムラク(バンテン)線ムラク～ランカスビトゥン間で行商車「Kereta Pedagang dan Petani」の運行を開始しています。同区間に設定されている日に7往復の普通列車に1両連結する形で運行されています。全国的存在だった
【JR東】205系武蔵野線M3編成全検出場&運用復帰
ロゴ無し編成消滅11月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成2本目となる205系武蔵野線M3編成が出場、運用復帰しました。11月下旬に一度出場試運転を実施し、12月2日から運用入りしたものの、車両トラブルで再度、Balaiyasa Manggaraiに取り込まれるという事態もありました
1月要検出場編成が姿を現す!!週刊マンガライレポートVol.408
先週末のゲート前今年1発目の出場は205系M19編成でしたようやく動きの見えてきたゲート前。1月分の要検(P24)入場編成だったM19編成が姿を現しています。同編成は1月23日に出場試運転を実施しており、今年初の出場編成となりました。現在、INKA新車、CLI-225系が4本投入済、第
【東急】8000系8604F他4両が廃車の為パシルブングールに配給される(12月6日～7日)
積み上げられる廃車体12月6日終電後から7日早朝にかけて、東急8000系8604F他、4両がデポック～パシールブングル間で廃車回送されました。11月下旬からスタートした東急8000/8500系の廃車回送も、今回をもってついに最終回。除籍処理が完了していないことから、最後まで運用さ
205系埼京線ハエ7編成、車輪交換実施
証拠写真だけ…11月中旬、205系埼京線ハエ7編成が車輪交換を終え、運用に復帰しています。いつ離脱していたのか気づかないくらい迅速な車輪交換でした。車輪交換の為の差し替えに次ぐ、差し替えという組成変更はすっかり過去のものになりましたね。
【東急】8000系8604F他6両が廃車の為パシルブングールに配給される(12月4日～5日)
今夜も1番線もうラストまで1番線な感じですね12月4日終電後から5日早朝にかけて、東急8000系8604F他、6両がデポック～パシールブングル間で廃車回送されました。11月下旬からスタートした東急8000/8500系の廃車回送ですが、早くも6回目。最近は中日わずか2日(というか実質1日
