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KKWラッピングの10連が再び見れることになろうとは

車輪限度値割れのため、半年以上に渡って暫定8連化されていた205系ハエ20編成が10連に復帰しました。いったい、いつぶりなんだろうと調べてみると、実に8か月ぶり何ですね!!さすがに遅すぎだろ!!205系で唯一(編成全体でも8003Fと合わせ2本しか残っていない)女性専用車ラッピングを纏うハエ20編成、つまり2015年末に全検を受けているというわけで、2019年内の入場が必至であり、入場と同時に10連復帰と見られていただけに、このタイミングでの車輪交換にはびっくりしました。

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かつては忌み嫌われた女性専用車ラッピングも最後の1本ともなると
なんだか寂しくなりますねぇ

なお、車輪交換はBalaiyasa Manggaraiで実施されたようで、10月19日にManggarai~Kampung Bandan~Jatinegara~Manggarai~Depok間で方転回送スジを活用した車輪交換明けの試運転を実施しています。マンガライスタバで寛いでいたところ、Bukit Duriからこの編成がKLBで出てきて、大したネタでもないとスルーしていると、なんと10連に戻っていましたというオチ;;また試運転後、そのまま夕方出庫スジでの運用復帰を果たしています。どうせSerpongに行ってしまうのであろうと、翌日朝に速攻回収しています。

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クハ205‐128も車輪交換

今回、車輪交換を実施したのは欠車していなMM'351のユニットに加え、何故かクハ205‐128の先頭車も交換がなされています。両方とも同時に変えてしまえば良いのではと思ってしまいますが、そんなに差がありましたっけね。

鉄道コム
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