ジョグジャ滞在最終日の23日、なんとか天気は持ちこたえてくれたもの、薄曇り･･･。前日、205系の走行の無い日はかなり日が出てくれたのですが･･･まあいつものことですね･･･。まず、動くのはガウォック駅のM23編成。前日にロケハンしておいた上下とも撮れそうなドゥラング駅近くの田んぼにゴジェックで乗り付けました。この時期、光線がほぼ真横から差し込んでいるため、田んぼから側面気味に撮るのにちょうど良い感じです。もっとも、晴れれば･･･の話ですが。


さて、スロウォット駅で何やら運転台付近の塗装を受けていたM22編成ですが、前日までに作業は終了しており、マスキング類は全て撤去されています。今のところ外装には手は加えられておらず、今後どのタイミングで塗装変更がなされるのでしょうか。M23編成の運転台塗装終了後に再びお互いに回送して、そこからスタートですかね?臨時電車は2月1日から一般乗客の受け入れも開始するとのこと(KRL Accessから予約して乗車)で、それまでに205系がまだオレンジ帯のままならばリベンジしたいところですが、あっさりとバティック帯になってしまいそうな予感･･･。本当に一筋縄に行かないジョグジャ鉄です。