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編成札無しですか・・・

10月のデポック電車区全検(P48)入場編成の205系横浜線H22+H21編成が出場、10月5日にデポック~マンガライ~ボゴール~デポック間で試運転を実施しています。前回のマンレポにて、マンガライ入場分をH22+H21と記載しておりましたが、デポック担当編成でした。お詫びして訂正申し上げます。なお、10月分のマンガライには武蔵野編成初としてM34+M29編成が入場しています。こちらも近く試運転が実施される見込みです。




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営業なのか何なのかもはやわからないので、
UJI COBAはなんとか写るようにしましたが・・・

H22+H21編成、金曜試運転ということでお馴染みの金曜礼拝後の遅スジでの施行。そもそも、今の時期の午後なんてほぼ順光になりませんし、唯一日の当たるマンガライの踏切も被りの可能性が高く、夕方だし曇りか雨だろうと光線無視して、折り返し狙いで。が、こういうときに限って通過直前に晴れんですよねぇ。まあ、影落ちありきの曇りポイントですので、真っ黒にならず済みました。試運転なんて、まあこんなもんでしょう。UJI COBAが判読出来ればそれで良し。

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両側とも編成札無しですが・・・

元々、札が付いていた同編成ですが何故か外されています。運用復帰時に再設置されることを期待です。ちなみに、この編成は入場前、新仕様に旧Cロゴというレアな組み合わせで、ちょっとしたネタ編成でした。この組み合わせ、数本あったはずですが、旧ロゴの撤去も進んでいますので、これで新仕様+旧ロゴは消滅したものと思われます(新ロゴステッカーが剥がれて旧ロゴが露出したりすれば話は別です)。

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検査表記
おや??

最後に恒例、検査表記チェック。このところ厳格な運用の為されていたわけですが、今回、まだ試運転中にもかかわらずフライングで翌日からのSO前提になっています。P48 DP 06-11-2021と、既に記入済みです。果たして6日から運用復帰するのでしょうか。

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