もう曇りの定番位置です･･･
1月中旬、205系横浜線H13編成が埼京線ハエ23編成との間で一部車両を差し替え、運用入りしています。毎度の車輪削正中の稼働編成確保を目的としたものと思われます。今回、ハエ23編成から組み込まれたのはMM'385とサハ204-40の3両。冒頭画像の2両目がサハ204-40となりますが、この角度では0番台か100番台かなんてことはわからないですね。
と、いうわけで証拠写真
MM'385
床下も青で変わらないので、しれっと組み込まれています
暫定組成は以下の通り。
◆H13編成・ハエ23編成間での車両差し替え
･204-73, 204-40, 204-385, 205-385, 204-209, 205-209, 204-205, 205-205, 205-133, 205-73
なお、差し替え相手のハエ23編成は1月中旬に月検を実施していますが、昨日のマンガライレポートでお知らせした通り、その後運用に入らず編成まるごと休車になってしまいました。前面網も撤去されているはずですので、組成復帰次第、こちらもチェックします。なお、最新の情報によると、ハエ23編成は車輪削正を終えており、予備車としてスタンバイしているようです。暫定組成のまま数日だけ運用に入るのかも注目です。
◆H13編成・ハエ23編成間での車両差し替え
･204-73, 204-40, 204-385, 205-385, 204-209, 205-209, 204-205, 205-205, 205-133, 205-73
なお、差し替え相手のハエ23編成は1月中旬に月検を実施していますが、昨日のマンガライレポートでお知らせした通り、その後運用に入らず編成まるごと休車になってしまいました。前面網も撤去されているはずですので、組成復帰次第、こちらもチェックします。なお、最新の情報によると、ハエ23編成は車輪削正を終えており、予備車としてスタンバイしているようです。暫定組成のまま数日だけ運用に入るのかも注目です。
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