こちらも7月上旬頃より、205系横浜線H23+H4編成が暫定8連化されています。ちなみに、こちら昨年5月分の全検入場編成で、それ以降の編成も含め、結局前面ロゴは無しがデフォルトになってしまったのか、本来ネタ編成であったロゴ無しが、まさか当たり前のものになってしまうとは思いもしませんでした。MITJへの統合論争も下火になってきましたので、そろそろロゴ再設置の動きが出てもおかしくないのではないかと見ていますが、どうなるのでしょう。

今回欠車したのはMM'357と中間運転台であるクハ205-83,クハ204-64の4両。H22+H21にしても、南武ユニットが欠車したことで、全てが元横浜線車両に揃っています。

◆H23+H4編成の暫定8連化
･204-83, 204-123, 204-226, 205-226, 205-143, 204-225, 205-225, 205-64


なお、同編成は7月下旬に既に12連に復帰していることを確認しています。2週間ほどで元組成に復帰しており、車輪削正の待ち行列が延々伸びていることを考えると、車輪関係とは全く別の理由で欠車していたように思います。

ただ、それでも引き続き暫定8連・10連編成の大勢に変化なく、12連をブカシに集中して入れている為、ボゴール線は8連の吹き溜まりとかしています。ラッシュ時に8連が連続で来るのはほんと勘弁といったところです。かといって、8連が入っている運用は、だいたい日中は入区してしまいますので、乗るには苦痛で、撮ろうと思ってもやってこないという･･･。