急行Matarmajaは北本線スマラン～ソロジェブレス経由のマラン行きと言う変態列車(MAlang,bliTAR, MAdiun, JAkartaという列車名の由来からは想像できませんが)ですので、スマランで機関車交換、SMC返却かと思いきや、マランまで走り抜け、その後も全国運用をこなしています。8月20日には急行Dharmawangsaで再び北本線を下るも、これもスマランでの交換無く、スラバヤまで走破しジャカルタとんぼ返り。21日には急行Progoでジョグジャ入り、さらにジョグジャから急行Sancakaに流れ、南本線経由でスラバヤ、これもジョグジャとんぼ返り、からの急行Fajar Utama Yogyaでジャカルタに上って、24日には急行Brantasでソロへ。その後、折り返しBrantasでスマランで機関車交換、SMC入区で、今回の全国運用を終えています。