8月も終わりですが、久々のデポック通信です。ここに来て、編成組み換えの動き、そして、車輪限度値関係での離脱車多数発生と、ガラリと変わったDepok電車区の留置車両です。まずは、第一の橋、廃車置場(現状からするにこの呼び名が良いのかどうか・・・)からですが、8007-8006・1091,1096,1099,1090、そして6301,6401・6708,6808が留置されていました。周知の通り、8007F・1090Fは編成組み換えによる余剰車ですが、内部ではこれも活用する方向で検討されているようです。とりあえず、8007Fはジャンパ管次第、1090Fは多少の改造を伴うことになるでしょうから、しばらく時間のかかりそうな案件です。