
晴れカットストックがついに無くなりました・・・
10月上旬頃より、203系マト66編成が暫定10連化されています。欠車したのはサハ203-116、サハ203-115の2両。当編成は今年3月分の全検出場後、7月に一度暫定8連化されています。その際にもサハ203-116、サハ203-115の2両が欠車(その他、MM’118も欠車)しており、再び同じサハ2両が抜き取られる結果となっています。前回が車輪削正だとすると、あまりにも早すぎますね。

アンバランスな10連組成です
上記画像のパンタクラフ位置から、残るサハの位置が変更されず、単純に2両を抜き取った感じであることは容易に想像がつきますが、暫定組成は以下の通りです。
◆マト66編成の暫定10連化
・202-106, 202-122, 203-122, 203-112, 203-111, 202-118, 203-118, 202-116, 203-116, 203-106
◆マト66編成の暫定10連化
・202-106, 202-122, 203-122, 203-112, 203-111, 202-118, 203-118, 202-116, 203-116, 203-106
そんなに長期の離脱にならないと踏んで、こんな組成なのかとは思いますが、既に1週間以上経過しても、12連復帰の音沙汰がありません。大丈夫でしょうか。ちなみに、10月上旬には203系マト52編成も暫定8連化されています。203系もいよいよマズくなってくるのでしょうねぇ。
本日は手短更新で失礼します。
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