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実は6ヵ月ぶりの運用復帰です

10月中旬、車輪限度値割れの為、編成丸ごと休車となっていたメトロ6000系6119Fが車輪交換を終え、運用復帰しています。6119Fは4月上旬から運用離脱しており、なんと半年ぶりの営業入りとなりました。6119Fって、いつ見ても動いているような気がして、半年も見かけなかったことに全然実感が沸かないのですが・・・。




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ほぼ全ての車輪を交換、台車振替も多数と、わかる人が見ると
かなりカオスな状況になっているようです。

空転対策なのか、メトロ車は最近、車輪交換を一気に行う傾向にあり、まだ車輪厚がそこそこある台車はチョッパ車、VVVF車関係なく、台車丸ごと交換し、作業の簡素化と使える車輪の有効活用を図っているようです。今回、車輪交換が実施されたのは6519を除く9両です。車輪交換自体は9両であっても、本来は1週間もあれば余裕で交換出来るでしょうが、このような台車のローテーションを行っていることが離脱期間の長期化に繋がったようです。

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車輪交換された6219

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車輪拡大6019


なお、現在、メトロ6000系VVVF車は6121F、6129Fがここ数か月休車状態となっています。こちらも、台車振替等が発生するかもしれません。

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