10月のBYM入場分M12編成運用復帰
Balaiyasa Manggarai10月の全検入場分、205系武蔵野線M12編成が出場。11月2日にマンガライ～ボゴール間往復で試運転を実施しています。なんだかんだで1週間弱ゲート前に止まっていたM12編成、遅々として出場試運転が設定されず、ようやく2日実施、と思いきや一発合格とならず、3日に再施行。運用復帰は11月5日となりました。デポック電車区入場分のM64編成も、10月末に構内試験が目撃されてから、しばらく音沙汰なく、5日にようやくの試運転と、なんだか曰く付きの10月入場です･･･。なお、Balaiyasa Manggaraiには昨日お伝えした通り、入れ替わりでM35編成が11月分の全検入場を果たしています。
ヘッドライトはデフォルトとなったLED
まだまだ初回導入タイプの目立たないLEDの在庫があるようです
Ｍ12編成と言えば、入場前に暫定10連化から12連復帰を果たしていますが、その際に両端サハの10連から欠車したMM'5020を編成中央に戻したため、不自然な形態のまま12連に復帰してしまっています。出場後の組成が注目されていましたが、なんとそのまま変化なく･･･。なんじゃこりゃって感じですね。どうして組成を統一しないのか、それとも12連にも両端サハが波及するのか･･･。来月以降の12連VVVF車がどうなるのか、注目です。
◆M12編成の組成変更
･204-43, 205-100, 204-5032, 205-5032, 205-133, 204-5020, 205-5020, 205-99, 204-5024, 205-5024, 205-114, 205-43
2両目がサハ
それから車輪は全車肉厚です
検査表記
2回目の試運転でSOですね
ジャカルタは再びパッとしない天気が続きます。天気の良い日に撮り直しましょう。
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