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こんな天気なので駅撮りです

天気に回復の兆しが無いので、先出ししておきます。12月下旬、205系横浜線H27+H14編成が車輪削正の為、暫定8連化されています。先日、前面化粧直しがされたばかりですが、早くも短縮化されてしまいました・・・。欠車したのはMM’208と中間運転台のクハ205-30、クハ204-74。なお、1月上旬現在、既に車輪削正を終えているようで、間もなく12連に戻る模様です。




暫定組成は以下の通り。

・204-30, 204-227, 205-227, 204-114, 205-134, 204-207, 205-207, 205-74

本日はもう1本。

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こちらも暫定編成化と前後して8連化

12月下旬頃から205系埼京線ハエ24編成が車輪限度値割れの為、暫定8連化されています。これにより、12月下旬時点で暫定8連化されている205系は9本、暫定10連化されている205系は5本と最高レベルの本数になっています・・・。実際は、これに203系、メトロ6000系、東急車が加わるわけで、最悪の状況です。デポック電車区が全検以外、完全に仕事を放棄しているのではないかと思えるレベルです。ストライキでもしているんですかね。今回欠車したのはMM’188、サハ204-47、サハ204-41の4両。暫定組成は以下の通り。

◆ハエ24編成の暫定8連化
・204-143, 204-277, 205-277, 204-387, 205-387, 204-386, 205-388, 205-143

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