直近の05系の全検(P48)出場は、昨年5月の05-102Fですが、これはコロナに伴う車両導入計画見直し(遅れ)による計画変更で、このあおりで、本来2021年までに廃車予定だった05-102Fと共に6105F、6133F、6134Fの4本が昨年延命が図られました。もともと状態の良かった6133F、6134Fは良好な稼働実績を誇りますが、ご承知の通り、最も状態の悪い05-102F、6105Fは本線行路に入るたびにトラブルを起こすという凶悪編成であり、特に05-102Fはプリオク運用すらまともにこなせず、昨年5月全検以来、延べ1ヵ月も走らずに運用離脱、もはや手に負えないと言うことで、再修繕も放棄され、このまま廃車となる模様です。つまり、新色の05系は幻の存在でしたが、今回の05-110Fの出場で、蘇ったことになります。コロナ、そして政府からの車両輸入拒否という二重苦に見舞われたKCIですが、2020年代に入っても、チョッパ編成の一定数が引き続き活躍するという状況は趣味的には興味深い展開になりました。とはいえ、既に205系の減車に踏み切っていることからも、これらの活躍もそう長くはないと見られ、05-110Fも全検期限目いっぱい4年間活躍するかと言ったら未知数です(P24期限の2025年3月が限度か?)。記録は早めにするに越したことは無さそうです(ずぶ濡れになりながら撮りました･･･)。