H6+H8編成と言えば、昨年ほぼ1年間に渡って中間クハを欠車する形で暫定10連化されており、昨年11月下旬に車輪交換を終え、やっと12連復帰したわけですが、なんと今回、再びの中間クハが欠車しています。一体、何が起きたのかと言うと、本来、車輪限度値割れが発生しているのは、クハ204-66、クハ205-68の両方、又はいずれかです。しかし、編成を生かすために、車輪交換を終えた中間クハから台車振替を行うことで、この2両は引き続き運用続投、代わりに中間クハ2両が再度の欠車となりました･･･。これはまた暫定組成が長引きそうですね･･･。単純に中間クハを抜いただけですので、組成の紹介は割愛します。


ついでにもう1本。こちらも長らく札無しだった205系南武線ナハ39+ナハ34編成です。当ブログをくまなく読まれている方ならご存じの通り、以前、両側の札が「23」となり、間違った番号を掲出していた編成の1本(もう1本はＨ27+Ｈ14)で、修正の為に撤去されたまま、忘れられた存在となっていました。Ｈ27+Ｈ14の方は一足先に再設置済ですので、これでデポック所属の編成には、今のところ全ての205系に編成札が設置されたことになります。