
スカートが再設置されました・・・というだけなのですが・・・
2月下旬、205系横浜線H19編成が車輪削正の為に暫定8連化されていました。また欠車したサハ204-119は一時的に埼京線ハエ23編成に組み込まれていましたが、3月下旬までにいずれも元組成に復帰しており、特にハエ23編成はそのまま4月分の全検(P48)としてBalaiyasa Manggraiに入場してしまいましたので、こちらも復帰後、旧塗装時の姿は撮れずじまいになりました。
こちらの記事もご参照下さい
こちらのH19編成は以前の記事でお知らせしていますが、スルポン線内バイクとの接触の為スカートが損傷していましたが、キモイ変態スカートにはならずに元の形に戻っています。ちなみに、ハエ23編成も入場前にバイクと接触しており、変態スカートになっていましたので、復帰後の姿が注目されます。

特に大きな変化は見られず

特に大きな変化は見られず
そんなわけで本日はもう1本。

ロゴ無しで撮影出来ました

ロゴ無しで撮影出来ました
こちらは先日、既にアップロード済ですが、3月のBalaiyasa Manggaraiの要検(P24)入場編成の205系南武線ナハ2+4編成です。要検入場に際して、側面はもちろん、既に化粧直し済だった前面も再塗装されてしまい、一旦設置されたロゴが再び剥がされてしまっていたわけですが、今回、ロゴ再設置まで時間がかかっており、数日前時点では引き続きロゴ無しでした。現在、ブキットドゥリ電車区を起点の運用にばかり入っていますが、こちらにはロゴの在庫がないのでしょうか。
本日は手短に失礼します。
本日は手短に失礼します。
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