1月中旬頃から車両故障の為、編成ごと休車になっていた東急8500系8604Fが3月下旬、8連にて運用復帰しました。同編成は昨年12月下旬に前面が新色化されていますが、わずか1か月ほどで運用離脱してしまい、暫定組成化すら実施されなかったことから、新色化後の姿は幻になったかとも思われましたが、なんとか部品のやり繰りが付いたのか、暫定8連での運用復帰となりました。メトロ6000のVVVF車と言い、新色化された途端にトラブルを起こすのは何なんでしょう･･･。