ジョグジャカルタ空港線は既報の通り、4月6日から、ジョグジャカルタ～ジョグジャカルタ国際空港間をノンストップで結ぶ急行列車(補助金対象外)、YIA Xpressの運行を開始しており、同日から終日21往復運転に増強されていますが、6月1日からも21往復体制が引き継がれています。なお、何を根拠に改正しているのかわかりませんが、各列車の運行時刻は大幅に変更になっていますので、ご注意ください。ジョグジャカルタ発の朝、各停2、急行1の順が基本サイクルのところ、各停が3本連続しているのは、どういう理由なのでしょうか･･･。

そして、問題のKAIが運行するソロ空港線。KAI普通列車扱いですので、空港線に関わらず、その運行実態を明らかにしないという、KAIの秘密主義の典型例ですが、さすがにそれではマズいよね、と一部の若者(ヲタ)たちが気づいており、公共交通原理主義サークルFDTJのジョグジャ支部が下記の時刻表を作成して公開していますので、貼っておきます。実は、この時刻表、公式が出すよりも早くツイッターに上げてくれていたのですが、公式が5月31日にまさかの修正を入れてきた為に一旦削除された後、Railinkと同様に昨日再アップされました。KAI Accessから裏取りしてみましたが、これで正しいようです。