既報の通り、政府の中古車両導入許可遅れ(からの最終的な禁止令)により、減少する稼働編成維持の為、今年の2月下旬から3月上旬にかけて205系武蔵野編成12連6本を8連9本に組み替えていました。しかし、一部編成の車輪限度値割れによる離脱が解消し、稼働編成数に若干の余裕が出てきたことから、9月上旬に、M16、M10、M12編成の3本が12連に戻されています。その後、追加の動きが見えないことから、さらなる12連復帰はないものと思われていましたが、10月下旬、M34、M29、M36の3本が再度の組み替えにより、12連化されています。