ようやく元組成に戻りました
11月中旬、205系埼京線ハエ13編成のMM'329車輪交換が完了し、元組成に復帰しました。MM'329の欠車中、同編成は横浜線H9編成からMG付きユニット、MM’197を借り入れ、10連での運行を続行していましたので、このMM'197も本来のH9編成に戻り、同じく11月中旬、10連に復帰しています。そんなわけで、今回はハエ13編成とH9編成を一気にアップします。
オール菱形に戻ったのが元組成復帰の証です
車輪交換を終えたMM'329
特に組成変更等はありません。
この日は順繰りがよく、立て続けに10連ものの205系が下ってきましたので、ハエ13編成に続き、H9編成もゲット。というわけで、もう1本、H9編成を。
特に･･･なのですが
戻って来たMM'197
この日は順繰りがよく、立て続けに10連ものの205系が下ってきましたので、ハエ13編成に続き、H9編成もゲット。というわけで、もう1本、H9編成を。
特に･･･なのですが
戻って来たMM'197
おや?と思った方は勘が鋭いですね。10連復帰時に入れ替えを面倒がったのか、MM'197の連結位置が変更されています。前は真ん中に入っていましたよね。全てのユニットにMGが残ったままのH9編成だからこそ出来る芸当です。新組成は以下の通り。
◆H9編成の10連復帰
･204-69, 204-109, 204-197, 205-197, 204-198, 205-198, 204-228, 205-228, 205-129, 205-69
◆H9編成の10連復帰
･204-69, 204-109, 204-197, 205-197, 204-198, 205-198, 204-228, 205-228, 205-129, 205-69
◆収支がかなりマズイ棒◆
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