11月24日終電後、11月17日終電後に引き続き、2度目のタンブン駅配線改良工事が実施されました。これをもって、足かけ10年近くにも及ぶ、いわくつきのタンブン駅改良工事が完了するのかと思っていましたが、この2度の切り替えをもってしても、新設ホーム供用開始には至りませんでした･･･。橋上駅舎の供用こそ始まっているものの、上り電車は引き続き、風雨を凌げない仮設ホームからの発着となっています。しかも、最後の最後までドタバタというか、今回、25日始発までに切り替えが完了せず、始発から長距離列車を含め、大混乱。タンブンを先頭に列車大渋滞、ブカシ駅は全番線満線で電車線側に長距離列車を入れる始末･･･。KAI優先ですので、始発から数時間はチカラン～ブカシ間の電車は運転見合わせ、昼になっても一部電車には2時間近い遅れが生じていました。それが、土曜日に観察に行けなかった理由です･･･。