
ピンポイント曇り・・・
撮り直し確定・・・
11月のBalaiyasa Manggarai2本目となる全検入場編成、205系横浜線H7編成が出場、11月30日に試運転を実施しています。即日SOかと思いきや、なかなか運用入りせず、12月2日のスルポン線送り込みからの営業再開となりました。最近このパターンが非常に多く、これを逃すと1ヵ月後までほぼ撮れないため、張っていると案の定・・・。が、嫌がらせのような雲が沸いてこの通りですよ。来月の月検で戻って来るときを狙うしかありません・・・。

奥は晴れているのに悔しいですね
Balaiyasa Manggaraiのゲート前に留置されている間に既に確認済でしたが、今月のマンガライ出場分は在庫があったのか何なのか、オリジナルスタイルに裾切り上げという従来通りのスタイルとなっています。

証拠写真に後追いも
両側ともオリジナルのままです

証拠写真に後追いも
両側ともオリジナルのままです
そして、デポック出場分のM28編成で見られた速度発電機の交換も要チェック。安い買い物ではないはずで、そんなに大量発注あるのかなと思いましたが、なんとこちらも交換されています。

H7編成でも速度発電機の交換を確認

検査表記
もはやチェックするまでもないのかもしれませんが
安定の11月30日です
おまけ
確認しました

ハエ20編成は速度発電機の交換は対象外でした

H7編成でも速度発電機の交換を確認
となると、もしかすると今月1本目のハエ20も交換されていた可能性あり?全く気にしていなかったので、10連復帰時にもう一度確認してみることにしましょう。今後、順次交換していくとなると、JICAのATS-P案件との絡みもありそうな感じですね。

検査表記
もはやチェックするまでもないのかもしれませんが
安定の11月30日です
おまけ
確認しました

ハエ20編成は速度発電機の交換は対象外でした
◆収支がかなりマズイ棒◆
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