純正白顔を守るＨ19編成
11月中旬、車輪削正の為205系横浜線H19編成が、埼京線ハエ32/15編成からMM'335を組み込む形で、編成ごと一時的に休車になりました。この際、MM'217は抜き取られ、ハエ32/15編成に一時的に貸し出しとなりました。そのH19編成が11月下旬、運用に復帰しているのですが、引き続きMM'335を組み込んだままで営業しています。
菱形パンタがMM'335の目印ですね
組み込まれたMM'335
被られたので別日に撮影
このところ、差し替え相手のハエ32/15編成もボゴール運用に入っており、近いうちに元組成に復帰するものと思われます。メトロ6000系のスルポン線入線解禁で、このあたりの柔軟性も上がっているものと思われます。暫定組成は以下の通り。
◆H19編成の組成変更(MM'をハエ32/15とトレード)
･204-79, 204-119, 204-335, 205-335, 204-218, 205-218, 204-221, 205-221, 205-139, 205-79
というわけで、ハエ32/15編成もアップしておきます。
なかなか撮影機会の少ないハエ32/15編成
◆H19編成の組成変更(MM'をハエ32/15とトレード)
･204-79, 204-119, 204-335, 205-335, 204-218, 205-218, 204-221, 205-221, 205-139, 205-79
というわけで、ハエ32/15編成もアップしておきます。
なかなか撮影機会の少ないハエ32/15編成
H19編成の車輪削正と同時に、MM'217を組み込んだハエ32/15編成。いつの間にかパンタがシングルアームと菱形混成になっており、先ほどのＨ19ほどMM'217の存在感は引き立ちません。
こちらがMM'217
こちらがMM'217
◆ハエ32/15の組成変更(MM'をH19とトレード)
･204-54, 204-104, 204-162, 205-162, 204-336, 205-336, 204-217, 205-217, 205-139, 205-123
なお、両編成は12月上旬、車両差し替えを行い、元組成に復帰していることが確認されています。復帰後の画像アップは割愛いたします。
･204-54, 204-104, 204-162, 205-162, 204-336, 205-336, 204-217, 205-217, 205-139, 205-123
なお、両編成は12月上旬、車両差し替えを行い、元組成に復帰していることが確認されています。復帰後の画像アップは割愛いたします。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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ご指摘ありがとうございます。当該箇所修正いたしました。