
ハエ24編成ではありません
12月下旬、205系埼京線ハエ13編成、及びハエ18編成が編成組み替えを行い、暫定12連化されています。これは両編成の一部に車輪削正の必要が生じた為で、残った編成を組み合わせ、暫定的に12連を組んでいることに因みます。暫定組成では本組成より短くなることが常であり、また複数編成混合の暫定組成でも、10連は10連のままというのが恒例でしたが、元の組成より長くなるというのは、極めて異例です。

見えにくいですが、運番表示機が特徴的なハエ13編成を先頭に
そもそも、当地で複数編成の絡む編成組み替えを原則行っていない埼京編成は、10連が基本です。唯一の例外がハエ24編成で、唯一の埼京12連編成となっています。ですから、ハエ13編成が12連になっているというのは、正直目を疑います。

暗いですが、ハエ18側から

証拠写真
しっかり、12の表示

暗いですが、ハエ18側から

証拠写真
しっかり、12の表示
ところで、ハエ18編成と言えば、当ブログでお知らせしたばかりの編成です。休車明け早々にスルポン送りになっていましたが、まさか数週間で戻ってきて、車輪削正が発生するとは・・・。ちなみに、所属表記がMRIに書き換えられていましたので、月検のタイミングで戻ってきて、その際に要削正の車両が見つかったということがわかります。それにしても、前面ロゴ無し編成がうまいこと、ニコイチになったもんですね・・・。暫定組成は以下の通り。
◆ハエ13/18編成の暫定12連化
・204-121, 204-27, 204-331, 205-331, 204-330, 205-330, 204-329. 205-329, 204-344, 205-344, 204-11. 205-126
このようなネタ編成は早期に元組成に戻る傾向がありますので、記録はお早めに。
◆ハエ13/18編成の暫定12連化
・204-121, 204-27, 204-331, 205-331, 204-330, 205-330, 204-329. 205-329, 204-344, 205-344, 204-11. 205-126
このようなネタ編成は早期に元組成に戻る傾向がありますので、記録はお早めに。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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