【メトロ】B修始まる!?05系112F他6両、マディウン配給1回目(1月17日～18日) : JABODETABEK COMMUTERS NEWS

ホント、この時期は配給シーズンですね(笑)
しかし、今回は廃回ではありません

1月17日から1月18日にかけてメトロ05系112F他6両がINKAでの更新改造(レトロフィット)の為、デポック～マディウン間で配給されています。この編成はTs01Rの最初の6両となります。メトロチョッパ車の更新改造は、昨年6月の政府による中古車輸入禁止決定と同時に確定し、対象編成の選定、サプライヤーの検討が続けられてきましたが、これまでもマンガライレポート等で逐一お知らせしている通り、いずれも難航していました。予定では昨年11月頃までに1本目がINKAに配給予定でしたが、延期が続いてきました。このまま更新改造は中止になるのではと思われましたが、1月は前年度会計の猶予期間という先例?から、ギリギリ駆け込みでの配給となっています。

あれから長かったですね･･･

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デポックガチャは珍しく当たりで2番線入線
これで遠方まで足を伸ばす必要が無くなりました

今回配給されたのは以下の6両。牽引はCC201 83 04 YK。また緩急車として電源車含む4両が後部に連結されています。このあたりは、いつもの廃車回送等と同じ手はずです。

◆05-112F他のマディウン配給1回目
マディウン←05-912, 05-704, 05-804,05-904, 05-802, 05-012→デポック

同編成はマンガライレポートVol.330でお知らせした通り、10月の組成変更後、さらに組み替えがなされており、何故かTS03R用の05-802が組み込まれ、13両編成になっていました。果たして配給時に05-802が組み込まれるのか、それとも外されるのか注目されていましたが、なんと組み込まれたままの配給となりました。一方で、その後、電車区内でさらに組み替えが行われたようで、11月時点の状況と比べると、05-604が抜き取られています。

◆参考05-112Fの12連化(TS01R)+05-802(TS03R)　※2023年11月時点

2回目?：【05-112, 05-212, 05-312, 05-612, 05-712, 05-812】1回目：【05-912, ~~05-604~~, 05-704, 05-804, 05-904, 05-802, 05-012】

今後、05-604が第2陣として配給されるのかどうか注目されますが、ブレーキ力確保の関係から、ブレーキ制御の出来ない電車の配給は最大6両までとされており、仮に05-604を次回編成に組み込むと、今度は他の車両が外れるという問題があります。

編成中唯一の新色でもある05-802
全検(P48)後、正味1ヵ月も稼働してないので車輪も肉厚
もったいない･･･

これまでも何度も目にしてきたこの時期、お馴染みの配給ですが、今回の行き先はチカウムでも、パシルブングルでもありません。これまでの廃車配給は一体何だったのよと思いたいところですが、更新改造とて、前途多難です。日本勢が去った後、名乗りを上げた韓国宇進ですが、結局、契約に至っていないところを見ると、図面も無しにTISの更新なんて無理ゲーだったということでしょう。一応は図面を持っている日本ですら、今更こんなものを、まして12連で動かすようにするなど、お手上げ(相応の予算を付ければ可能なんでしょうけど)なわけで･･･。単に直流モーターを交流モーターに変えて、VVVF制御にするだけで済む話ではないですから。大量に廃車してしまった東急車あたりならば、また話は別だったのかもしれませんが。1年半後にINKAから出てくる保証ないですよ、正直･･･。

あの荒廃したHolecを蘇らせ(しかし、2か月でぶっ壊れて返却、その後門外不出)た宇進でしたので、ちょっとは期待したんですけどねぇ(笑)