2024年02月21日 【事後報告】205系横浜線H28編成&埼京線ハエ26編成元組成復帰 元組成に戻ったH28編成なるべく長編成の稼働車を捻出するために、最近、非常に複雑な暫定組み換えの動きが続いていますが、1月中旬、車輪削正の為、205系横浜線H28編成が編成丸ごと休車となり、MM'45をハエ12編成に、MM'187をハエ26編成に貸し出し、代わりに前者からMM'327を、後者からMM'370を組み込んでいます。車輪削正完了度、H28編成は一時的に暫定組成で運用入りしましたが、2月上旬までに元組成に戻っています。スルポン線運用の為、最後までハエ12編成にMM'45が貸し出されたままでしたが、先週初めにボゴール線に戻ってきましたが、MM'45とMM'327をトレードした後に、今度はハエ12編成が編成丸ごと休車となっています。今後、車輪削正を行う模様です。ハエ26から戻って来たMM'187ハエ12から戻って来たMM’45 天気が悪く、なかなか記録撮影が出来ず、ましてスルポンに行ってしまうと重い腰が全く上がらず、事後報告で申し訳ございません。パンタに注目2月4日撮影このときはまだMM’327が編成中央に残っていましたこの後、ハエ12編成との間で組み換え、元組成復帰ついでに復帰後のハエ26編成が撮影出来たので上げておきます。一応記録写真です車輪削正を終え、H28編成から戻って来たMM'370◆収支がかなりマズイ棒◆1日1回のTETSUDO.COMバナークリックにご協力下さい タグ :#JR東日本#205系#横浜線#埼京線#中古車両#海外譲渡#ジャカルタ#KRL#CommuterLine#JABODETABEK 「編成情報」カテゴリの最新記事 < 前の記事次の記事 > コメント コメントフォーム 名前 コメント 評価する リセット リセット 顔 星 投稿する 情報を記憶
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