
黒ナンバーリバイバル(笑)
1月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場分のメトロ6000系6133Fが出場、2月12日から運用復帰しています。試運転は連休前の2月5に~7日の間に設定されていたようです。前回入場が2022年1月の全検(P48)でしたので、新塗装化後の塗料が安定期に入っており、もともと劣化ほぼ無い状態、さらに側面は前面広告ラッピングになっており、入場前との変化がほとんどないと言ったところですが、ボゴール電車区で実施された赤ナンバーが再塗装により、黒ナンバーに戻っています。

黒ナンバーリバイバルは1か月間限定?
次回、所属先であるボゴール電車区での月検で赤ナンバーされてしまうのか、注目です。既に赤ナンバー化の動きは一通り終わっており、果たして再開するのか気になりますね。
チョッパ車の入場ですが、要検(P24)では簡単な床下清掃程度で分解検査を行っておらず、前面再塗装程度ですので、本当に変化がないですね。車輪も薄い号車は薄いままでした・・・。故障による床下機器の差し替えなども発生していません。後期車ということだけあって、もともと状態の良い6133Fですので、下手に分解するよりそのまま走らせた方が合理的とも言えます。2026年まで走り切って廃車となるのか、それとも新車導入を受けてB修(レトロフィット)対象になるのか、これまた注目です。いずれにせよ、このスタイルでの運行は、あと2年、チョッパ車の活躍にもいよいよ終わりが見えてきました。

検査表記
チョッパ車の入場ですが、要検(P24)では簡単な床下清掃程度で分解検査を行っておらず、前面再塗装程度ですので、本当に変化がないですね。車輪も薄い号車は薄いままでした・・・。故障による床下機器の差し替えなども発生していません。後期車ということだけあって、もともと状態の良い6133Fですので、下手に分解するよりそのまま走らせた方が合理的とも言えます。2026年まで走り切って廃車となるのか、それとも新車導入を受けてB修(レトロフィット)対象になるのか、これまた注目です。いずれにせよ、このスタイルでの運行は、あと2年、チョッパ車の活躍にもいよいよ終わりが見えてきました。

検査表記
検査表記は律儀に2月5日SOとなっています。2年後のこの日まで、事故無く走り抜いてもらいたいものですね。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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