
12連からの一転、8連化・・・
3月中旬から205系武蔵野線M21編成が暫定8連化されています。同編成は1月にM31編成からMM’5022、MM’5062を組み込むかたちで12連化(サハ205-117、サハ205-118欠車)していましたが、その後、一時的に10連になっては、また12連に戻るなどを繰り返していましたが、今度は暫定8連化されています。M31編成から借り入れていた4両がごっそり抜き取られており、M31編成もそろそろ復帰が近いものと思われます。ハエ11の代車がクハ204-55からクハ204-144にも変えられているわけですし。
暫定組成は以下の通り。
◆M21編成の暫定8連化
・204-60, 204-5042, 205-5042, 205-120,205-119, 204-5038, 205-5038, 205-60
M21編成は今月の全検(P48)入場と目されており、出場のタイミングで10連復帰となるのかもしれません。
というわけで本日はもう1本。

こちらは12連復帰
3月上旬に車輪削正の為、暫定8連化されていた205系横浜線H22+H21編成ですが、こちらは3月中旬に12連復帰しています。削正だけだと早いですね。ということで、現在欠車してるほとんどの車両は、車輪交換待ちなのでしょう・・・。この後被られてしまいましたので引きのショットはありません・・・。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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