DSC_0444_R
12連からの一転、8連化・・・

3月中旬から205系武蔵野線M21編成が暫定8連化されています。同編成は1月にM31編成からMM’5022、MM’5062を組み込むかたちで12連化(サハ205-117、サハ205-118欠車)していましたが、その後、一時的に10連になっては、また12連に戻るなどを繰り返していましたが、今度は暫定8連化されています。M31編成から借り入れていた4両がごっそり抜き取られており、M31編成もそろそろ復帰が近いものと思われます。ハエ11の代車がクハ204-55からクハ204-144にも変えられているわけですし。




暫定組成は以下の通り。

◆M21編成の暫定8連化
・204-60, 204-5042, 205-5042, 205-120,205-119, 204-5038, 205-5038, 205-60

M21編成は今月の全検(P48)入場と目されており、出場のタイミングで10連復帰となるのかもしれません。

というわけで本日はもう1本。

DSC_0375_R
こちらは12連復帰

3月上旬に車輪削正の為、暫定8連化されていた205系横浜線H22+H21編成ですが、こちらは3月中旬に12連復帰しています。削正だけだと早いですね。ということで、現在欠車してるほとんどの車両は、車輪交換待ちなのでしょう・・・。この後被られてしまいましたので引きのショットはありません・・・。

◆収支がかなりマズイ棒◆
1日1回のTETSUDO.COMバナークリックにご協力下さい
鉄道コム

このエントリーをはてなブックマークに追加

コメント

コメントフォーム
評価する
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット