1月上旬から車輪限度値割れにより、編成丸ごと休車になっていた205系武蔵野線M31編成が3月下旬、10連に復帰しました。休車中、クハ205-55,クハ204-55は埼京線ハエ1編成に、さらにクハ204-55はその後、ハエ11編成にMM'5062、MM’5022が武蔵野線M21編成に暫定的に貸し出されるという、借り物競争状態で稼働編成を確保していましたが、約4か月ぶりに元組成に復帰しました。