ですので、本来は午後撮りたいのですが、平日の午後では時間を取りづらく、しかも朝だけ運用で午後は全く運用に入らないと言うことも多いですので、まずは朝練で目をつぶりました･･･。次に光線が回り出すまでの間、果たして営業を続けるかは未知数ですので･･･。

6127Fは今年1月の全検(P48)出場車ですので、まさかこのタイミングで運用から落とすということは無いと信じたいのですが、このところのKCIのめちゃくちゃな車両繰りを見ていると、何が起こるかわかりません。全検出場時にはまだラッピング付きでしたので、前面新色、側面旧帯の姿は、今だけのものになりますので、動いている限り、しっかりと記録していきたいものです。先日のマンガライレポートでお知らせした通り、現在の離脱は車輪削正によるものと見られますので、削正完了次第、運用に復帰するものと思われます。