先日、暫定8連化されたもののすぐに12連復帰していた205系横浜線H27+H14編成が6月下旬、再度短縮化され、今度は暫定10連になっています。欠車したのはサハ204-114,サハ205-134の2両。というわけで、それだけの記事なのですが、よく見てみるといつの間にか一部のThermorail冷房がオリジナルのAU72に戻っています。順調に稼働しているときはそこそこ冷えるThermorail冷房ですが、耐久性には難があるのかもしれません。INKAに競り勝ったと言われるThermoailですが、結局その後も普及しないところを見ると、本格採用出来ないなんらかの理由がある可能性があります。