
1ヵ月遅れでの撮影です・・・
6月のデポック電車区全検(P48)入場分のメトロ6000系6122Fは7月1日に出場試運転を実施し、その後数日間運用に就いたものの再びの運用離脱。一時的にBalaiyasa Manggaraiに臨時入場したのもマンレポでお伝えした通りです。そんなわけで、運用復帰後全く撮影出来ていなかったのですが、なんとか7月中に撮影が出来ました。結局、Balaiyasa Manggaraiから7月17日に姿を消してもなお、全然運用入りすることなく、7月22日にようやくボゴール線で目撃情が上がりました。しかし、朝夕運用ばかりなのか、その後も私は全然遭遇することなく、もうタンゲランかスルポンにでも行ってしまったのではと思っていたところ、不意打ちの如くボゴール線を上ってきました。

6022のスカートも綺麗に修復されました
一体何の不具合だったのか気になるところですが、目撃情が上がってもなお、遭遇しなかったのは、なんとこのタイミングで月検も同時に受けていたからで、再び故障したというわけではなかったようで一安心。

検査表記

後追い

ロゴ

検査表記
検査表記は、相変わらず6月30日SOのサバ読みになっていますが、月検査は7月25日に所属区であるブキットドゥリ電車区にて実施されています。全検(P48)明け編成は、なるべく月検が入る前に撮影しておきたいものですが、こればかりは仕方ありませんね。編成はまだまだ綺麗なので良しとしましょう。6022側のスカートは踏切事故の影響で、長らく端が欠けたような状態で見苦しかったですが、ようやく本来の姿に復帰しました。ずらっと連なるシングルアームパンタと共に、なかなか格好いい姿になりました。

後追い

ロゴ
KCIロゴですが引き続きステンシル塗りとなっています・・・
と伏線を貼っておきます
◆収支がかなりマズイ棒◆
1日1回のTETSUDO.COMバナークリックにご協力下さい

コメント